Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Genesis GV60 vs NIO EL7 – Osiągi, zasięg i zużycie w porównaniu
Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Genesis GV60 czy NIO EL7?
GV60
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Genesis GV60 ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 240200 zł, podczas gdy NIO EL7 kosztuje 324600 zł. Różnica wynosi około 84431 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Genesis GV60: z wynikiem 16.70 kWh na 100 km jest czytelny bardziej wydajny niż NIO EL7, który zużywa 22.10 kWh. Różnica to około 5.40 kWh.
Pod względem zasięgu Genesis GV60 wypada lekko lepiej: osiąga do 561 km, czyli około 60 km więcej niż NIO EL7.
EL7
@ NIO Inc.
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika NIO EL7 ma zauważalny przewagę – 653 KM zamiast 490 KM. To różnica około 163 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO EL7 jest niewielki szybszy – 3.90 s wobec 4 s. Różnica wynosi około 0.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Genesis GV60 jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 235 km/h, podczas gdy NIO EL7 kończy na 200 km/h. Różnica to około 35 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO EL7 ciągnie trochę mocniej – 850 Nm wobec 700 Nm. Różnica to około 150 Nm.
GV60
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem pojemności bagażnika Genesis GV60 oferuje lekko więcej miejsca – 680 L wobec 570 L. To różnica około 110 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej NIO EL7 wypada minimalny lepiej – do 1545 L, czyli o około 85 L więcej niż Genesis GV60.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Genesis GV60 jest wygrywa niewielką różnicą i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 240 200 zł
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
Genesis GV60
Genesis GV60
GV60 to nowoczesny elektryczny SUV, który łączy w sobie elegancki design z zaawansowaną technologią. Jego dynamiczna sylwetka i luksusowe wnętrze przyciągają uwagę, a jednocześnie oferują komfort i przestronność. Zastosowane innowacje sprawiają, że jazda GV60 to nie tylko przyjemność, ale także inteligentne podejście do mobilności przyszłości.
szczegóły
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
NIO EL7
EL7 to nowoczesny SUV, który łączy w sobie elegancki design z zaawansowanymi technologiami. Jego przestronne wnętrze i wysoka jakość materiałów sprawiają, że każda podróż staje się komfortowa i przyjemna. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom w zakresie bezpieczeństwa, EL7 zdobył uznanie zarówno wśród kierowców, jak i krytyków motoryzacyjnych.
szczegóły
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
Genesis GV60
NIO EL7
|
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
|
@ NIO Inc.
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
240200 - 327200 zł
|
Cena
324600 - 416900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16.7 - 19 kWh
|
Zużycie kWh/100km
22.1 - 22.4 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
501 - 561 km
|
Zasięg elektryczny
384 - 501 km
|
|
Pojemność baterii
84 kWh
|
Pojemność baterii
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
-
|
Masa własna
2421 - 2441 kg
|
|
Pojemność bagażnika
680 L
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
|
Długość
4545 mm
|
Długość
4912 mm
|
|
Szerokość
1890 mm
|
Szerokość
1987 mm
|
|
Wysokość
1580 mm
|
Wysokość
1720 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1460 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1545 L
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
449 - 469 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
229 - 490 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4 - 7.8 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.90 s
|
|
Maksymalna prędkość
185 - 235 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
350 - 700 Nm
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
168 - 360 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Genesis
|
Marka
NIO
|
Jakie rodzaje napędu ma Genesis GV60?
Genesis GV60 jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.