Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Honda e:Ny1 czy VW ID.7 Touring?
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Honda e:Ny1 ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 171300 zł, podczas gdy VW ID.7 Touring kosztuje 241200 zł. Różnica wynosi około 69912 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.7 Touring: z wynikiem 14 kWh na 100 km jest wyraźny bardziej wydajny niż Honda e:Ny1, który zużywa 18.20 kWh. Różnica to około 4.20 kWh.
Pod względem zasięgu VW ID.7 Touring wypada przekonujący lepiej: osiąga do 689 km, czyli około 277 km więcej niż Honda e:Ny1.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika VW ID.7 Touring ma wyraźny przewagę – 340 KM zamiast 204 KM. To różnica około 136 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW ID.7 Touring jest oczywisty szybszy – 5.50 s wobec 7.60 s. Różnica wynosi około 2.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej VW ID.7 Touring jest lekko lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Honda e:Ny1 kończy na 160 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID.7 Touring ciągnie przekonujący mocniej – 679 Nm wobec 310 Nm. Różnica to około 369 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Honda e:Ny1 jest czytelny lżejszy – 1730 kg wobec 2191 kg. Różnica to około 461 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID.7 Touring oferuje przekonujący więcej miejsca – 605 L wobec 361 L. To różnica około 244 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW ID.7 Touring wypada wyraźny lepiej – do 1714 L, czyli o około 538 L więcej niż Honda e:Ny1.
Pod względem ładowności VW ID.7 Touring wypada zauważalny lepiej – 465 kg wobec 350 kg. Różnica to około 115 kg kg.
Podsumowując, VW ID.7 Touring jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
e:Ny1 to nowoczesny samochód elektryczny, który łączy w sobie styl i funkcjonalność. Jego przestronne wnętrze oraz zaawansowane technologie sprawiają, że podróżowanie nim staje się przyjemnością. Zastosowane innowacyjne rozwiązania gwarantują nie tylko komfort, ale także ekologiczne podejście do codziennego transportu.
szczegółyVW ID.7 Touring to elegancki i aerodynamiczny kombi elektryczny, który łączy przestrzeń i praktyczność tradycyjnego tourera z ciszą i elastycznością napędu bez spalin — świetny wybór na długie podróże i codzienne obowiązki. Wnętrze zachwyca nowoczesnym, przyjaznym układem sterowania, bagażnik pomieści wszystko, co potrzebne na weekendowy wypad czy wyprawę do sklepu, a prowadzenie jest spokojne i przewidywalne, więc możesz skupić się na trasie, kawie i dobrej playliście.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
171300 - 184500 zł
|
Cena
241200 - 281400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
18.20 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14 - 16.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
412 km
|
Zasięg elektryczny
584 - 689 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
77 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1730 kg
|
Masa własna
2191 - 2336 kg
|
|
Pojemność bagażnika
344 - 361 L
|
Pojemność bagażnika
605 L
|
|
Długość
4387 mm
|
Długość
4961 mm
|
|
Szerokość
1790 mm
|
Szerokość
1862 mm
|
|
Wysokość
1584 mm
|
Wysokość
1549 - 1551 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1136 - 1176 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1714 L
|
|
Ładowność
350 kg
|
Ładowność
459 - 465 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 KM
|
Moc KM
286 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.60 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 Nm
|
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 kW
|
Moc kW
210 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Honda
|
Marka
VW
|
Honda e:Ny1 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.