Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Nissan Leaf vs VW ID.7 Touring porównanie
Porównaj moc (217 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (157 900 zł vs 241 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Nissan Leaf czy VW ID.7 Touring.
Nissan Leaf vs VW ID.7 Touring: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Leaf
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Nissan Leaf jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 157 900 zł , podczas gdy VW ID.7 Touring kosztuje 241 200 zł . Różnica wynosi około 83 266 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Nissan Leaf: z wynikiem 13,7 kWh/100km jest ledwo bardziej wydajny niż VW ID.7 Touring, który zużywa 14 kWh/100km. Różnica to około 0,3 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego VW ID.7 Touring wypada prawie niezauważalnie lepiej: osiąga do 689 km, czyli około 65 km więcej niż Nissan Leaf.
ID.7 Touring
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika VW ID.7 Touring ma zauważalnie więcej mocy – 340 KM zamiast 217 KM. To różnica około 123 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW ID.7 Touring jest zauważalnie szybszy – 5,5 s wobec 7,6 s. Różnica wynosi około 2,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID.7 Touring ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 679 Nm wobec 355 Nm. Różnica to około 324 Nm.
Leaf
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Nissan Leaf jest nieco lżejszy – 1 864 kg wobec 2 191 kg. Różnica to około 327 kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID.7 Touring oferuje wyraźnie więcej miejsca – 605 L wobec 437 L. To różnica około 168 L litrów.
Pod względem ładowności VW ID.7 Touring wypada prawie niezauważalnie lepiej – 465 kg wobec 444 kg. Różnica to około 21 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
VW ID.7 Touring jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 241 200 zł
VW ID.7 Touring
Nissan Leaf
VW ID.7 Touring
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Nissan Leaf
Nissan Leaf to praktyczny i cichy miejski elektryk, który potrafi zamienić korki i codzienne dojazdy w mniej stresującą część dnia. Dla kierowców ceniących wygodę, niskie koszty eksploatacji i proste użytkowanie to rozsądny wybór — wsiadasz, jedziesz i zapominasz o benzynie, tylko pamiętaj o planie ładowania.
szczegóły
VW ID.7 Touring
VW ID.7 Touring to elegancki i aerodynamiczny kombi elektryczny, który łączy przestrzeń i praktyczność tradycyjnego tourera z ciszą i elastycznością napędu bez spalin — świetny wybór na długie podróże i codzienne obowiązki. Wnętrze zachwyca nowoczesnym, przyjaznym układem sterowania, bagażnik pomieści wszystko, co potrzebne na weekendowy wypad czy wyprawę do sklepu, a prowadzenie jest spokojne i przewidywalne, więc możesz skupić się na trasie, kawie i dobrej playliście.
szczegóły
Nissan Leaf
VW ID.7 Touring
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
157 900 - 210 900 zł
|
Cena
241 200 - 281 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
13,7 - 13,8 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
436 - 624 km
|
Zasięg elektryczny
584 - 689 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
77 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 864 - 1 956 kg
|
Masa własna
2 191 - 2 336 kg
|
|
Pojemność bagażnika
437 L
|
Pojemność bagażnika
605 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 961 mm
|
|
Szerokość
1 810 mm
|
Szerokość
1 862 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 549 - 1 551 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 714 L
|
|
Ładowność
441 - 444 kg
|
Ładowność
459 - 465 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
176 - 217 KM
|
Moc KM
286 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,6 - 8,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,5 - 6,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
345 - 355 Nm
|
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
130 - 160 kW
|
Moc kW
210 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Nissan
|
Marka
VW
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.