@ Volkswagen AG / VW Media
VS

Peugeot Boxer vs VW ID. Buzz Cargo – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?

Dwa auta, jedno starcie: Peugeot Boxer kontra VW ID. Buzz Cargo.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

ID. Buzz Cargo @ Volkswagen AG / VW Media

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Peugeot Boxer ma oczywisty przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 171500 zł, podczas gdy VW ID. Buzz Cargo kosztuje 223300 zł. Różnica wynosi około 51804 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID. Buzz Cargo: z wynikiem 19.20 kWh na 100 km jest wyraźny bardziej wydajny niż Peugeot Boxer, który zużywa 26.20 kWh. Różnica to około 7 kWh.

Pod względem zasięgu VW ID. Buzz Cargo wypada niewielki lepiej: osiąga do 455 km, czyli około 31 km więcej niż Peugeot Boxer.

ID. Buzz Cargo @ Volkswagen AG / VW Media

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika VW ID. Buzz Cargo ma lekko przewagę340 KM zamiast 279 KM. To różnica około 61 KM KM.

Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot Boxer jest minimalny lepszy – osiąga 170 km/h, podczas gdy VW ID. Buzz Cargo kończy na 160 km/h. Różnica to około 10 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID. Buzz Cargo ciągnie wyraźny mocniej – 679 Nm wobec 450 Nm. Różnica to około 229 Nm.

ID. Buzz Cargo @ Volkswagen AG / VW Media

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Miejsca siedzące: Peugeot Boxer oferuje wyraźny więcej miejsc – 7 vs 3.

Pod względem masy własnej Peugeot Boxer jest ledwo zauważalny lżejszy – 2075 kg wobec 2264 kg. Różnica to około 189 kg kg.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot Boxer wypada decydowany lepiej – do 17000 L, czyli o około 13100 L więcej niż VW ID. Buzz Cargo.

Pod względem ładowności Peugeot Boxer wypada znaczący lepiej – 2080 kg wobec 753 kg. Różnica to około 1327 kg kg.

Kto zostaje zwycięzcą?

Podsumowując, Peugeot Boxer jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.

od około 171 500 zł
default

Peugeot Boxer

  • Typ silnika : Diesel, Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 120 - 279 KM
  • Zużycie L/100km : 7.5 - 9 L
  • Zużycie kWh/100km : 26.20 kWh
  • Zasięg elektryczny : 424 km

Peugeot Boxer

Peugeot Boxer to praktyczny i solidny dostawczak, który bez zbędnych udziwnień robi to, po co został stworzony — przewozi ładunki, ułatwia pracę i nie marudzi. W środku jest prosto i funkcjonalnie, prowadzi się pewnie, a rozsądne podejście do eksploatacji czyni go rozsądnym wyborem dla przedsiębiorcy z humorem.

szczegóły

VW ID. Buzz Cargo

VW ID. Buzz Cargo łączy kultowy, retro wygląd z nowoczesną, elektryczną koncepcją, dzięki czemu nawet dostawy nabierają stylu. Praktyczne wnętrze i sprytne rozwiązania ładunkowe sprawiają, że to idealny wybór dla firm miejskich szukających oszczędnego i cichego auta roboczego z charakterem.

szczegóły
Peugeot Boxer
VW ID. Buzz Cargo
ID. Buzz Cargo @ Volkswagen AG / VW Media

Koszty i Zużycie

Cena
171500 - 296400 zł
Cena
223300 - 263200 zł
Zużycie L/100km
7.5 - 9 L
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
26.20 kWh
Zużycie kWh/100km
19.2 - 20.3 kWh
Zasięg elektryczny
424 km
Zasięg elektryczny
330 - 455 km
Pojemność baterii
97.80 kWh
Pojemność baterii
59 - 79 kWh
CO2
0 - 233 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
90 L
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Van
Typ nadwozia
Van
Miejsca siedzące
3 - 7
Miejsca siedzące
3
Drzwi
4
Drzwi
4
Masa własna
2075 - 2940 kg
Masa własna
2264 - 2510 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
-
Długość
5413 - 6363 mm
Długość
4712 mm
Szerokość
2050 mm
Szerokość
1985 mm
Wysokość
2254 - 2850 mm
Wysokość
1932 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
10000 - 17000 L
Maksymalna pojemność bagażnika
3900 L
Ładowność
560 - 2080 kg
Ładowność
640 - 753 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Diesel, Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
-
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
120 - 279 KM
Moc KM
170 - 340 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
-
Przyspieszenie 0-100km/h
-
Maksymalna prędkość
90 - 170 km/h
Maksymalna prędkość
145 - 160 km/h
Moment obrotowy
320 - 450 Nm
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
-
Moc kW
88 - 205 kW
Moc kW
125 - 250 kW
Pojemność silnika
2184 cm3
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
G, A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Peugeot
Marka
VW
Jakie rodzaje napędu ma Peugeot Boxer?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.