Dwa auta, jedno starcie: Peugeot Boxer kontra VW ID. Buzz Cargo.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Peugeot Boxer ma oczywisty przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 171500 zł, podczas gdy VW ID. Buzz Cargo kosztuje 223300 zł. Różnica wynosi około 51804 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID. Buzz Cargo: z wynikiem 19.20 kWh na 100 km jest wyraźny bardziej wydajny niż Peugeot Boxer, który zużywa 26.20 kWh. Różnica to około 7 kWh.
Pod względem zasięgu VW ID. Buzz Cargo wypada niewielki lepiej: osiąga do 455 km, czyli około 31 km więcej niż Peugeot Boxer.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika VW ID. Buzz Cargo ma lekko przewagę – 340 KM zamiast 279 KM. To różnica około 61 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot Boxer jest minimalny lepszy – osiąga 170 km/h, podczas gdy VW ID. Buzz Cargo kończy na 160 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID. Buzz Cargo ciągnie wyraźny mocniej – 679 Nm wobec 450 Nm. Różnica to około 229 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Peugeot Boxer oferuje wyraźny więcej miejsc – 7 vs 3.
Pod względem masy własnej Peugeot Boxer jest ledwo zauważalny lżejszy – 2075 kg wobec 2264 kg. Różnica to około 189 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot Boxer wypada decydowany lepiej – do 17000 L, czyli o około 13100 L więcej niż VW ID. Buzz Cargo.
Pod względem ładowności Peugeot Boxer wypada znaczący lepiej – 2080 kg wobec 753 kg. Różnica to około 1327 kg kg.
Podsumowując, Peugeot Boxer jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Peugeot Boxer to praktyczny i solidny dostawczak, który bez zbędnych udziwnień robi to, po co został stworzony — przewozi ładunki, ułatwia pracę i nie marudzi. W środku jest prosto i funkcjonalnie, prowadzi się pewnie, a rozsądne podejście do eksploatacji czyni go rozsądnym wyborem dla przedsiębiorcy z humorem.
szczegółyVW ID. Buzz Cargo łączy kultowy, retro wygląd z nowoczesną, elektryczną koncepcją, dzięki czemu nawet dostawy nabierają stylu. Praktyczne wnętrze i sprytne rozwiązania ładunkowe sprawiają, że to idealny wybór dla firm miejskich szukających oszczędnego i cichego auta roboczego z charakterem.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
171500 - 296400 zł
|
Cena
223300 - 263200 zł
|
|
Zużycie L/100km
7.5 - 9 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
26.20 kWh
|
Zużycie kWh/100km
19.2 - 20.3 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
424 km
|
Zasięg elektryczny
330 - 455 km
|
|
Pojemność baterii
97.80 kWh
|
Pojemność baterii
59 - 79 kWh
|
|
CO2
0 - 233 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
90 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
3 - 7
|
Miejsca siedzące
3
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2075 - 2940 kg
|
Masa własna
2264 - 2510 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
5413 - 6363 mm
|
Długość
4712 mm
|
|
Szerokość
2050 mm
|
Szerokość
1985 mm
|
|
Wysokość
2254 - 2850 mm
|
Wysokość
1932 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
10000 - 17000 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3900 L
|
|
Ładowność
560 - 2080 kg
|
Ładowność
640 - 753 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
120 - 279 KM
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
90 - 170 km/h
|
Maksymalna prędkość
145 - 160 km/h
|
|
Moment obrotowy
320 - 450 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
88 - 205 kW
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
2184 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
VW
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.