Porównaj moc (306 KM vs 204 KM), bagażnik i cenę (255 600 zł vs 238 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Suzuki Across czy Toyota Hilux.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Toyota Hilux jest prawie niezauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 238 700 zł , podczas gdy Suzuki Across kosztuje 255 600 zł . Różnica wynosi około 16 935 zł.
W spalaniu również widać różnice: Suzuki Across zużywa 1 L/100km i jest tym samym istotnie oszczędniejszy niż Toyota Hilux, który spala 10 L/100km. To około 9 L/100km różnicy.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Suzuki Across ma widocznie więcej mocy – 306 KM zamiast 204 KM. To różnica około 102 KM.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Suzuki Across jest trochę lżejszy – 2 075 kg wobec 2 295 kg. Różnica to około 220 kg.
Pod względem ładowności Toyota Hilux wypada zdecydowanie lepiej – 915 kg wobec 435 kg. Różnica to około 480 kg.
Suzuki Across wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Suzuki Across to solidnie zbudowany SUV, który stawia na praktyczność i niezawodność zamiast krzykliwego przepychu. Przestronne wnętrze, pewne prowadzenie i rozsądne koszty eksploatacji sprawiają, że to rozsądny wybór dla rodzin i osób ceniących spokój na drodze — a do tego nie próbuje udawać sportowca.
szczegółyToyota Hilux to twardy, niezawodny pick‑up, który zdaje się nie znać słowa „niemożliwe” — sprawdzi się i na budowie, i w weekendowej wyprawie. To praktyczny, solidny wybór dla tych, którzy potrzebują auta do pracy, a jednocześnie nie boją się odrobiny przygody.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
255 600 zł
|
Cena
238 700 - 278 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
1 L/100km
|
Zużycie L/100km
10 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
75 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
264 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Pickup
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 075 kg
|
Masa własna
2 295 kg
|
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4 635 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 855 mm
|
Szerokość
1 855 mm
|
|
Wysokość
1 690 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 604 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
435 kg
|
Ładowność
915 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
306 KM
|
Moc KM
204 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
500 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
225 kW
|
Moc kW
150 kW
|
|
Pojemność silnika
2 487 cm3
|
Pojemność silnika
2 755 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
B
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Suzuki
|
Marka
Toyota
|