Dwa auta, jedno starcie: Toyota Land Cruiser kontra NIO EL8.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Toyota Land Cruiser ma ledwo zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 362400 zł, podczas gdy NIO EL8 kosztuje 364200 zł. Różnica wynosi około 1801 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika NIO EL8 ma wyraźny przewagę – 653 KM zamiast 205 KM. To różnica około 448 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO EL8 jest decydowany szybszy – 4.10 s wobec 12.30 s. Różnica wynosi około 8.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej NIO EL8 jest trochę lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Toyota Land Cruiser kończy na 170 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO EL8 ciągnie wyraźny mocniej – 850 Nm wobec 500 Nm. Różnica to około 350 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Toyota Land Cruiser oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsc – 7 vs 6.
Pod względem masy własnej Toyota Land Cruiser jest prawie niezauważalny lżejszy – 2610 kg wobec 2613 kg. Różnica to około 3 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Toyota Land Cruiser oferuje znaczący więcej miejsca – 742 L wobec 265 L. To różnica około 477 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Toyota Land Cruiser wypada znaczący lepiej – do 1895 L, czyli o około 1085 L więcej niż NIO EL8.
Pod względem ładowności NIO EL8 wypada niewielki lepiej – 577 kg wobec 540 kg. Różnica to około 37 kg kg.
Podsumowując, NIO EL8 jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Land Cruiser to legendarny twardziel, który żuje bezdroża i wciąż budzi respekt także na miejskich ulicach. Jeśli szukasz auta, które zniesie więcej niż większość kierowców i nie zawiedzie na długich wyprawach, a przy tym potrafi być całkiem wygodny na co dzień, to warto mieć go na krótkiej liście kandydatów.
szczegółyEL8 to nowoczesny model, który łączy w sobie elegancki design z najnowszymi technologiami. Jego dynamiczna sylwetka przyciąga wzrok, a przestronne wnętrze zapewnia komfort nawet podczas dłuższych podróży. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom, EL8 staje się idealnym wyborem dla osób poszukujących nie tylko stylu, ale i funkcjonalności.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
362400 - 406300 zł
|
Cena
364200 - 465200 zł
|
|
Zużycie L/100km
10.6 - 10.8 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
21.2 - 22 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
390 - 510 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
278 - 284 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Terenowy
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
Miejsca siedzące
6
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2610 kg
|
Masa własna
2613 - 2633 kg
|
|
Pojemność bagażnika
143 - 742 L
|
Pojemność bagażnika
265 L
|
|
Długość
4925 mm
|
Długość
5099 mm
|
|
Szerokość
1980 mm
|
Szerokość
1989 mm
|
|
Wysokość
1935 mm
|
Wysokość
1750 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1829 - 1895 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
810 L
|
|
Ładowność
540 kg
|
Ładowność
557 - 577 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
205 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
12.30 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.10 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
500 Nm
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
151 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
2755 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Toyota
|
Marka
NIO
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.