Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Toyota Proace Bus vs Kia EV5 – Który samochód to lepszy wybór?
Dwa auta, jedno starcie: Toyota Proace Bus kontra Kia EV5.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Toyota Proace Bus ma zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 161800 zł, podczas gdy Kia EV5 kosztuje 202000 zł. Różnica wynosi około 40261 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Kia EV5: z wynikiem 16.90 kWh na 100 km jest decydowany bardziej wydajny niż Toyota Proace Bus, który zużywa 24.20 kWh. Różnica to około 7.30 kWh.
Pod względem zasięgu Kia EV5 wypada zauważalny lepiej: osiąga do 530 km, czyli około 187 km więcej niż Toyota Proace Bus.
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Kia EV5 ma trochę przewagę – 218 KM zamiast 177 KM. To różnica około 41 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Kia EV5 jest wyraźny szybszy – 8.40 s wobec 13.30 s. Różnica wynosi około 4.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Toyota Proace Bus jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 170 km/h, podczas gdy Kia EV5 kończy na 165 km/h. Różnica to około 5 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Toyota Proace Bus ciągnie oczywisty mocniej – 400 Nm wobec 295 Nm. Różnica to około 105 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Toyota Proace Bus oferuje przekonujący więcej miejsc – 9 vs 5.
Pod względem masy własnej Toyota Proace Bus jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1835 kg wobec 2069 kg. Różnica to około 234 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Kia EV5 oferuje wyraźny więcej miejsca – 566 L wobec 0 L. To różnica około 566 L litrów.
Pod względem ładowności Toyota Proace Bus wypada wyraźny lepiej – 1265 kg wobec 511 kg. Różnica to około 754 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Kia EV5 jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 202 000 zł
Kia EV5
Toyota Proace Bus
Toyota Proace, często po prostu Proace, to praktyczny i nieudawany van, który bez zbędnego blichtru przewiezie rodzinę, ekipę lub sporą górę bagażu. Wnętrze nie obiecuje luksusu, ale nadrabia niezawodnością i sprytnymi rozwiązaniami — idealne auto dla tych, którzy wolą użyteczność od pozorów.
szczegółyKia EV5
Kia EV5 to elektryczny SUV, który łączy odważny design z codzienną praktycznością, więc nieźle wygląda na osiedlowym rondzie i równie pewnie czuje się poza miastem. Wnętrze jest przestronne i dopracowane, a prowadzenie daje przyjemność bez zbędnego dramatu — to dobra propozycja dla tych, którzy chcą wskoczyć w elektryczną przyszłość nie tracąc komfortu.
szczegóły
Toyota Proace Bus
Kia EV5
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
161800 - 316900 zł
|
Cena
202000 - 232800 zł
|
|
Zużycie L/100km
7.3 - 7.4 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
24.2 - 24.4 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
218 - 343 km
|
Zasięg elektryczny
505 - 530 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
81.40 kWh
|
|
CO2
0 - 193 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
69 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5 - 9
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4 - 5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1835 - 2140 kg
|
Masa własna
2069 kg
|
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
Pojemność bagażnika
566 L
|
|
Długość
4983 - 5333 mm
|
Długość
4610 mm
|
|
Szerokość
1920 mm
|
Szerokość
1875 mm
|
|
Wysokość
1890 mm
|
Wysokość
1675 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1650 L
|
|
Ładowność
825 - 1265 kg
|
Ładowność
511 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
136 - 177 KM
|
Moc KM
218 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.30 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.40 s
|
|
Maksymalna prędkość
130 - 170 km/h
|
Maksymalna prędkość
165 km/h
|
|
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
295 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
100 - 130 kW
|
Moc kW
160 kW
|
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Toyota
|
Marka
Kia
|
Jakie wersje napędu oferuje Toyota Proace Bus?
Toyota Proace Bus jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.