Audi Q8 e-tron SUV – Elektryczny – od 333400 zł

Audi Q8 e-tron SUV zachwyca silnikiem Elektryczny, 503 KM 595 km oraz atrakcyjną ceną od 333400 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 333 400 zł
Q8 e-tron

Audi Q8 e-tron

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 340 - 503 KM
  • Zużycie kWh/100km : 19.7 - 26.3 kWh
  • Zasięg elektryczny : 456 - 595 km

Wygląd i pierwsze wrażenie

Audi Q8 e-tron to SUV, który nie boi się drogi ani zdjęć — długa maska i szerokie proporcje (długość około 4,915 mm) nadają mu elegancki, ale zdecydowany charakter. Przedni pas z zamkniętą atrapą i światłami LED podkreśla elektryczną naturę, a wersja Sportback dokłada bardziej opadającą linię dachu dla sylwetki bliższej coupe. W gamie są odmiany o mocy od 340 do 503 KM, akumulatorach 89–106 kWh i zasięgach WLTP od około 456 do 595 km, co sprawia, że wygląd idzie tu w parze z realnym potencjałem drogowym. Estetyka utrzymuje europejski, luksusowy ton — zwraca uwagę, ale bez krzykliwości.

Wnętrze, które lubi wygodę

Kabina robi dobre wrażenie dzięki szlachetnym materiałom, jednolitym liniom i typowej dla Audi dbałości o detale, gdzie dotykowe panele są zintegrowane z kokpitem w sposób uporządkowany. Fotele są wygodne, z szerokim zakresem regulacji i opcjami masażu, co przekłada się na komfort przy dłuższych trasach. Ekrany i interfejsy są czytelne, choć dotykowe sterowanie wymaga chwili przyzwyczajenia — logiczne rozmieszczenie funkcji pomaga jednak w codziennym użytkowaniu. Miejsca na drobiazgi jest wystarczająco dla pięciu osób, a jakość wykończenia pasuje do segmentu premium.

Przestrzeń na co dzień

Q8 e-tron to samochód rodzinny: pięć miejsc, bagażnik od około 528–569 litrów w standardzie i maksymalnie do nawet 1,637 litrów po złożeniu tylnej kanapy, czyli wystarczająco na wózek, torby na wakacje czy weekendowe zakupy z marketu. Wysoki dach ułatwia pakowanie i wsiadanie, a szeroki rozstaw kół poprawia komfort i stabilność przy pełnym obciążeniu. Masa własna (około 2,585–2,725 kg) przekłada się na solidne prowadzenie, ale też oznacza, że zużycie energii trzeba brać pod uwagę przy planowaniu zasięgu. W praktyce miejsce we wnętrzu i elastyczność ładunkowa zaspokoją większość rodzinnych potrzeb.

Jak jeździ na drodze

Napędy z napędem na wszystkie koła oferują dobrą elastyczność: od 340 KM i przyspieszenia 0–100 km/h w około 6,0 s, przez 408 KM z czasami około 5,6 s, aż po sportowe 503 KM i 4,5 s w wariancie SQ8 — przyspieszenia te dają pewność w wyprzedzaniu i na autostradzie. Układ jezdny stawia na komfort i pewność prowadzenia, a adaptacyjne zawieszenie tłumi nierówności, choć przy ostrzejszym pokonywaniu zakrętów waga auta jest odczuwalna. Kierownica jest precyzyjna, ale nie przesadnie sportowa — Q8 e-tron faworyzuje komfort i stabilność nad agresywną zwrotnością. To samochód bardziej do spokojnego, szybkiego podróżowania niż do zabawy na torze.

Zużycie energii i realny zasięg

Wartości zużycia w cyklu WLTP mieszczą się w przedziale około 19,7–26,3 kWh/100 km w zależności od wersji, co przekłada się na deklarowane zasięgi od ok. 456 do nawet 595 km. Dla codziennego użytkownika oznacza to, że przy zrównoważonym tempie na trasie realny zasięg zwykle pozwoli na kilkusetkilometrowe przejazdy bez pośredniego ładowania, a zimą lub przy wysokich prędkościach warto planować krótszy zasięg. Akumulatory 89 i 106 kWh oferują elastyczność wyboru między niższą masą i ceną a dłuższym zasięgiem; zużycie energii rzadko jednak będzie niższe niż około 20 kWh/100 km w praktyce. Dla większości właścicieli oznacza to komfort ładowania raz na kilka dni przy normalnym użytkowaniu miejskim i autostradowym.

Asystenci, ekrany i łączność

Audi dostarcza rozbudowany pakiet systemów bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy, w tym adaptacyjny tempomat, systemy utrzymania pasa oraz asysty parkowania, które sprawdzają się dobrze w codziennym użytkowaniu. Systemy multimedialne z dużym ekranem centralnym i cyfrowym panelem przed oczami kierowcy oferują czytelne mapy i integrację smartfona, choć interakcja z dotykowymi tremi wymaga nieco koncentracji podczas jazdy. Logika menu jest spójna, a aktualizacje i opcje personalizacji poprawiają komfort korzystania z auta na dłuższą metę. Całość tworzy nowoczesny, spójny system HMI odpowiadający oczekiwaniom segmentu premium.

Dla kogo jest ten samochód?

Q8 e-tron trafia do klientów szukających luksusowego, przestronnego SUV-a elektrycznego z dobrym zasięgiem i komfortowym zawieszeniem — to propozycja dla rodzin, osób dużo podróżujących i tych, którzy cenią markę oraz dopracowane wnętrze. Wersje o większej mocy zadowolą tych, którzy chcą sportowych osiągów bez rezygnacji z codziennej praktyczności, a warianty z dłuższym zasięgiem będą wyborem dla kierowców pokonujących regularnie długie trasy. Q8 e-tron nie jest autem dla szukających najtańszej eksploatacji czy ekstremalnej lekkości, ale spełni oczekiwania kupujących premium, którzy chcą płynnego przejścia na elektromobilność. Decyzja sprowadza się do priorytetów: komfort i zasięg kontra waga i cena.

Najlepsze porównania samochodów

Audi Q8
Audi Q8 e-tron
VS
Audi Q8 i Audi Q8 e-tron w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Audi Q5
Audi Q8 e-tron
VS
Audi Q5 i Audi Q8 e-tron w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
A226160_medium
A226925_medium
A226923_medium
A226157_medium
A226870_medium
A226124_medium
A226128_medium

Opinie

Koszty i Zużycie
Cena
333400 - 526700 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
19.7 - 26.3 kWh
Zasięg elektryczny
456 - 595 km
Pojemność baterii
89 - 106 kWh
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
2585 - 2725 kg
Pojemność bagażnika
528 - 569 L
Długość
4915 mm
Szerokość
1937 - 1994 mm
Wysokość
1617 - 1683 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1567 - 1637 L
Ładowność
515 - 595 kg

Silnik i Wydajność
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
340 - 503 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
4.5 - 6 s
Maksymalna prędkość
200 - 210 km/h
Moment obrotowy
664 - 973 Nm
Liczba cylindrów
-
Moc kW
250 - 370 kW
Pojemność silnika
-

Ogólne
Rok modelowy
2023 - 2024
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Audi

Najlepsze porównania samochodów

Audi A6 e-tron Avant
Audi Q8 e-tron
VS
In a compelling clash of Audi electric vehicles, the Audi A6 e-tron Avant and Audi Q8 e-tron deliver distinct yet thrilling experiences. The A6 e-tron Avant captivates with its elegant design and industry-leading aerodynamics, making it a perfect choice for those seeking a sophisticated yet …
Audi Q6 e-tron
Audi Q8 e-tron
VS
W porównaniu Audi Q6 e-tron z Audi Q8 e-tron, oba modele prezentują nowoczesny design i zaawansowaną technologię napędu elektrycznego. Audi Q6 e-tron wyróżnia się bardziej kompaktowymi wymiarami, co czyni go idealnym wyborem do miejskiej jazdy, natomiast Q8 e-tron oferuje większą przestrzeń i …
Audi Q7
Audi Q8 e-tron
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Audi Q7, czy Audi Q8 e-tron? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Audi Q8 e-tron
Jaguar F-Pace
VS
Audi Q8 e-tron i Jaguar F-Pace w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Audi Q8 e-tron
Audi e-tron GT
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Audi Q8 e-tron, czy Audi e-tron GT? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Audi Q8 e-tron
Tesla Model Y
VS
Audi Q8 e-tron kontra Tesla Model Y: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Audi Q8 e-tron
BMW 8 Series Coupé
VS
Audi Q8 e-tron i BMW 8 Series Coupé w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Audi Q8 e-tron
BMW iX
VS
Audi Q8 e-tron i BMW iX w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Jakie rodzaje napędu ma Audi Q8 e-tron?

Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.