Mercedes B Class MPV – Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Benzyna albo Diesel – od 169800 zł

5 (2)
oceń

Mercedes B Class MPV zachwyca silnikiem Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Benzyna albo Diesel, 238 KM 83 km oraz atrakcyjną ceną od 169800 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 169 800 zł
18C0947_011

Mercedes B Class

  • Typ silnika : Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Benzyna, Diesel
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 116 - 238 KM
  • Zużycie L/100km : 2.5 - 6.9 L
  • Zasięg elektryczny : 83 km
@ group-media.mercedes-benz.com

Pierwsze wrażenie: elegancja z użytkowym szlifem

Mercedes B‑Class trzyma bezpieczny kurs stylistyczny — nie jest krzykliwym crossoverem, tylko schludnym, nieco zaokrąglonym MPV z typową dla marki twarzą. Nadwozie o długości 4419 mm i szerokości 1796 mm sprawia, że auto wygląda bardziej na rodzinny van niż na sportowe coupé, ale zachowuje eleganckie proporcje i nie przesadza z ozdobnikami. Z daleka robi przyjemne, powściągliwe wrażenie i nie traci praktycznego charakteru, co w codziennym użytkowaniu oznacza mniej zmartwień przy parkowaniu i czytelny design.

@ group-media.mercedes-benz.com

Wnętrze: klasyka Mercedesa z praktyczną nutą

Deska rozdzielcza łączy dobre materiały z intuicyjną ergonomią — miękkie plastiki i tapicerki są na miejscu, a wygodna pozycja za kierownicą poprawia komfort w mieście i na trasie. System MBUX rządzi interfejsem, duże ekrany i sterowanie głosowe upraszczają obsługę, choć konfiguracje opcji potrafią podnieść cenę. Miejsca na drobiazgi jest sporo, a ogólny klimat wnętrza bliższy luksusowi niż typowemu vanowi, co sprawia, że codzienne użytkowanie jest mniej nużące.

@ group-media.mercedes-benz.com

Przestrzeń: pomieści codzienność i więcej

B‑Class ma praktyczne wnętrze dla pięciu osób i bagażnik od około 405 do 455 l w zależności od wersji, a po złożeniu siedzeń przestrzeń rośnie do około 1440–1540 l, co wystarcza na wózek, zakupy i weekendowy wyjazd. Dzięki wyższemu nadwoziu wsiadanie jest łatwe, a tylne miejsce oferuje przyzwoity luz na nogi, co na co dzień oznacza wygodę dla pasażerów i prostsze ładowanie zakupów. Ładowność i praktyczne schowki sprawiają, że to samochód bardziej użyteczny niż dekoracyjny.

@ group-media.mercedes-benz.com

Jazda: komfort ponad sport

Charakter jezdny B‑Class stawia komfort i przewidywalność ponad sportowe ambicje — zawieszenie tłumi większość nierówności, a układ kierowniczy jest lekki i przyjazny w miejskich manewrach, choć w ostrzejszych zakrętach pojawia się znaczna przechyłowość nadwozia. Wersje napędowe oferują różne temperamenty: hybryda plug‑in przyspiesza sprawnie (0–100 km/h w około 7,6 s), a mocniejsze odmiany benzynowe sięgają do około 238 KM, co daje zauważalny zapas mocy. Dla osób pokonujących autostrady sensowne będą diesle, które lepiej wykorzystują ekonomię przy dłuższych trasach.

@ group-media.mercedes-benz.com

Koszty ruchu: gdy liczy się spalanie i zasięg

W gamie znajduje się plug‑in B 250 e z napędem o mocy 218 KM, akumulatorem 12,9 kWh i deklarowanym zasięgiem elektrycznym do około 83 km, co w miejskim użytkowaniu pozwala często jeździć niemal wyłącznie na prądzie i trzymać spalanie blisko 2,5 l/100 km. Hybrydy miękkie (MHEV) benzynowe oscylują około 5,9 l/100 km, podczas gdy mocniejsze jednostki osiągają ~6,8–6,9 l/100 km, a diesle zamykają się zwykle koło 5,1–5,2 l/100 km. W praktyce oznacza to, że wybór napędu zależy od stylu użytkowania: PHEV opłaca się przy krótkich, częstych trasach miejskich, diesel przy długich trasach i dużych przebiegach.

Technologia, która pomaga — nie przejmuje kontroli

MBUX to centrum rozrywki i asystentów: duże ekrany, sterowanie głosem i liczne funkcje łączności są tu standardem, a systemy wspomagania kierowcy (adaptacyjny tempomat, asysta pasa ruchu, wspomaganie parkowania) podnoszą bezpieczeństwo i wygodę. Poziom zaawansowania asystentów pozwala na częściową automatyzację w ruchu, ale nie zwalnia z uwagi kierowcy, co w praktyce daje realną ulgę w korkach i na długich odcinkach. Interfejs jest czytelny, ale niektóre funkcje wymagają dopłaty w konfiguratorze, więc trzeba uważać przy komponowaniu wyposażenia.

Dla kogo: kompromis między miejską wygodą a rodzinną użytecznością

B‑Class trafia do kierowców, którzy potrzebują więcej przestrzeni niż w klasie kompakt, ale wolą praktyczny i oszczędny format zamiast modnych SUV‑ów — to propozycja dla rodzin, osób pracujących w mieście i tych, którzy cenią komfort oraz znak Mercedes‑Benz. W ofercie są zarówno plug‑in hybrydy z elektrycznym zasięgiem do ~83 km, jak i oszczędne diesle oraz szeroka paleta jednostek benzynowych od ~116 do 238 KM, więc wybór wersji można dopasować do stylu użytkowania. Dla osób szukających rozsądnego, rodzinnego auta z wygodnym wnętrzem i nowoczesną elektroniką B‑Class pozostaje solidnym, praktycznym wyborem.

Koszty i Zużycie

Cena
169800 - 268900 zł
Zużycie L/100km
2.5 - 6.9 L
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
83 km
Pojemność baterii
12.90 kWh
CO2
56 - 156 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
35 - 51 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
MPV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
1405 - 1745 kg
Pojemność bagażnika
405 - 455 L
Długość
4419 mm
Szerokość
1796 mm
Wysokość
1562 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1440 - 1540 L
Ładowność
505 - 550 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Benzyna, Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
116 - 238 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
6.5 - 10 s
Maksymalna prędkość
200 - 250 km/h
Moment obrotowy
200 - 450 Nm
Liczba cylindrów
4
Moc kW
85 - 175 kW
Pojemność silnika
1332 - 1991 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
B, D, E, F
Marka
Mercedes-Benz
Jakie wersje napędu oferuje Mercedes B Class?

Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.