Mercedes B Class MPV - od 169 800 zł

4.9 (5 Opinie)
oceń

Mercedes B Class MPV zachwyca 238 KM 83 km oraz atrakcyjną ceną od 169 800 zł . Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od 169 800 zł
B Class

Mercedes B Class

  • Typ silnika : Hybryda plug-in, Mild Hybrid Benzyna, Diesel
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 116 - 238 KM
  • Zużycie L/100km : 2,5 - 6,9 L/100km
  • Zasięg elektryczny : 83 km

Pierwsze wrażenie: elegancja z użytkowym szlifem

Mercedes B‑Class trzyma bezpieczny kurs stylistyczny — nie jest krzykliwym crossoverem, tylko schludnym, nieco zaokrąglonym MPV z typową dla marki twarzą. Nadwozie o długości 4419 mm i szerokości 1796 mm sprawia, że auto wygląda bardziej na rodzinny van niż na sportowe coupé, ale zachowuje eleganckie proporcje i nie przesadza z ozdobnikami. Z daleka robi przyjemne, powściągliwe wrażenie i nie traci praktycznego charakteru, co w codziennym użytkowaniu oznacza mniej zmartwień przy parkowaniu i czytelny design.

Wnętrze: klasyka Mercedesa z praktyczną nutą

Deska rozdzielcza łączy dobre materiały z intuicyjną ergonomią — miękkie plastiki i tapicerki są na miejscu, a wygodna pozycja za kierownicą poprawia komfort w mieście i na trasie. System MBUX rządzi interfejsem, duże ekrany i sterowanie głosowe upraszczają obsługę, choć konfiguracje opcji potrafią podnieść cenę. Miejsca na drobiazgi jest sporo, a ogólny klimat wnętrza bliższy luksusowi niż typowemu vanowi, co sprawia, że codzienne użytkowanie jest mniej nużące.

Przestrzeń: pomieści codzienność i więcej

B‑Class ma praktyczne wnętrze dla pięciu osób i bagażnik od około 405 do 455 l w zależności od wersji, a po złożeniu siedzeń przestrzeń rośnie do około 1440–1540 l, co wystarcza na wózek, zakupy i weekendowy wyjazd. Dzięki wyższemu nadwoziu wsiadanie jest łatwe, a tylne miejsce oferuje przyzwoity luz na nogi, co na co dzień oznacza wygodę dla pasażerów i prostsze ładowanie zakupów. Ładowność i praktyczne schowki sprawiają, że to samochód bardziej użyteczny niż dekoracyjny.

Jazda: komfort ponad sport

Charakter jezdny B‑Class stawia komfort i przewidywalność ponad sportowe ambicje — zawieszenie tłumi większość nierówności, a układ kierowniczy jest lekki i przyjazny w miejskich manewrach, choć w ostrzejszych zakrętach pojawia się znaczna przechyłowość nadwozia. Wersje napędowe oferują różne temperamenty: hybryda plug‑in przyspiesza sprawnie (0–100 km/h w około 7,6 s), a mocniejsze odmiany benzynowe sięgają do około 238 KM, co daje zauważalny zapas mocy. Dla osób pokonujących autostrady sensowne będą diesle, które lepiej wykorzystują ekonomię przy dłuższych trasach.

Koszty ruchu: gdy liczy się spalanie i zasięg

W gamie znajduje się plug‑in B 250 e z napędem o mocy 218 KM, akumulatorem 12,9 kWh i deklarowanym zasięgiem elektrycznym do około 83 km, co w miejskim użytkowaniu pozwala często jeździć niemal wyłącznie na prądzie i trzymać spalanie blisko 2,5 l/100 km. Hybrydy miękkie (MHEV) benzynowe oscylują około 5,9 l/100 km, podczas gdy mocniejsze jednostki osiągają ~6,8–6,9 l/100 km, a diesle zamykają się zwykle koło 5,1–5,2 l/100 km. W praktyce oznacza to, że wybór napędu zależy od stylu użytkowania: PHEV opłaca się przy krótkich, częstych trasach miejskich, diesel przy długich trasach i dużych przebiegach.

Technologia, która pomaga — nie przejmuje kontroli

MBUX to centrum rozrywki i asystentów: duże ekrany, sterowanie głosem i liczne funkcje łączności są tu standardem, a systemy wspomagania kierowcy (adaptacyjny tempomat, asysta pasa ruchu, wspomaganie parkowania) podnoszą bezpieczeństwo i wygodę. Poziom zaawansowania asystentów pozwala na częściową automatyzację w ruchu, ale nie zwalnia z uwagi kierowcy, co w praktyce daje realną ulgę w korkach i na długich odcinkach. Interfejs jest czytelny, ale niektóre funkcje wymagają dopłaty w konfiguratorze, więc trzeba uważać przy komponowaniu wyposażenia.

Dla kogo: kompromis między miejską wygodą a rodzinną użytecznością

B‑Class trafia do kierowców, którzy potrzebują więcej przestrzeni niż w klasie kompakt, ale wolą praktyczny i oszczędny format zamiast modnych SUV‑ów — to propozycja dla rodzin, osób pracujących w mieście i tych, którzy cenią komfort oraz znak Mercedes‑Benz. W ofercie są zarówno plug‑in hybrydy z elektrycznym zasięgiem do ~83 km, jak i oszczędne diesle oraz szeroka paleta jednostek benzynowych od ~116 do 238 KM, więc wybór wersji można dopasować do stylu użytkowania. Dla osób szukających rozsądnego, rodzinnego auta z wygodnym wnętrzem i nowoczesną elektroniką B‑Class pozostaje solidnym, praktycznym wyborem.

Koszty i Zużycie

Cena
169 800 - 268 900 zł
Zużycie L/100km
2,5 - 6,9 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
83 km
Pojemność baterii
12,9 kWh
CO2
56 - 156 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
35 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
MPV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
1 405 - 1 745 kg
Pojemność bagażnika
405 - 455 L
Długość
4 419 mm
Szerokość
1 796 mm
Wysokość
1 562 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1 440 L
Ładowność
505 - 550 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Hybryda plug-in, Mild Hybrid Benzyna, Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
116 - 238 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,5 - 10 s
Maksymalna prędkość
223 km/h
Moment obrotowy
200 - 450 Nm
Liczba cylindrów
4
Moc kW
85 - 175 kW
Pojemność silnika
1 332 - 1 991 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 025
Klasa efektywności CO2
B, D, E, F
Marka
Mercedes-Benz
Jakie wersje napędu oferuje Mercedes B Class?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.