Porównaj moc (520 KM vs 503 KM), bagażnik i cenę (246 000 zł vs 333 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Alfa Romeo Giulia czy Audi Q8 e-tron.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Alfa Romeo Giulia jest wyraźnie tańszy – jego cena zaczyna się od 246 000 zł , podczas gdy Audi Q8 e-tron kosztuje 333 400 zł . Różnica wynosi około 87 417 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Alfa Romeo Giulia ma niewiele więcej mocy – 520 KM zamiast 503 KM. To różnica około 17 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Alfa Romeo Giulia jest lekko szybszy – 3,9 s wobec 4,5 s. Różnica wynosi około 0,6 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi Q8 e-tron ciągnie zauważalnie mocniej – 973 Nm wobec 600 Nm. Różnica to około 373 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Alfa Romeo Giulia jest istotnie lżejszy – 1 640 kg wobec 2 585 kg. Różnica to około 945 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Audi Q8 e-tron oferuje trochę więcej miejsca – 569 L wobec 480 L. To różnica około 89 L litrów.
Pod względem ładowności Audi Q8 e-tron wypada nieco lepiej – 595 kg wobec 535 kg. Różnica to około 60 kg.
Audi Q8 e-tron lepiej wypada w kluczowych aspektach w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Alfa Romeo Giulia to samochód, który łączy włoski temperament z precyzją prowadzenia — wygląda jak rzeźba w ruchu i kusi każdym zakrętem. Wnętrze jest zorientowane na kierowcę, a ogniście żywy charakter jezdny sprawia, że codzienna trasa zamienia się w małą przygodę.
szczegółyAudi Q8 e-tron to luksusowy SUV elektryczny, który łączy elegancką sylwetkę z wyrafinowanym wnętrzem i technologiami godnymi klasy premium. Na drodze zachowuje się pewnie i komfortowo, oferując ciszę i styl dla kierowców, którzy chcą elektrycznego charakteru bez rezygnacji z przyjemności z jazdy.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
246 000 - 452 500 zł
|
Cena
333 400 - 526 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
5,4 - 10,1 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
456 - 595 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
89 - 106 kWh
|
|
CO2
141 - 229 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 640 - 1 735 kg
|
Masa własna
2 585 - 2 725 kg
|
|
Pojemność bagażnika
480 L
|
Pojemność bagażnika
528 - 569 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 915 mm
|
|
Szerokość
1 860 - 1 874 mm
|
Szerokość
1 937 - 1 994 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 617 - 1 683 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 567 - 1 637 L
|
|
Ładowność
415 - 535 kg
|
Ładowność
515 - 595 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
210 - 520 KM
|
Moc KM
340 - 503 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 6,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,5 - 6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 - 210 km/h
|
|
Moment obrotowy
470 - 600 Nm
|
Moment obrotowy
664 - 973 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
154 - 382 kW
|
Moc kW
250 - 370 kW
|
|
Pojemność silnika
2 143 - 2 891 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
Rok modelowy
2 023 - 2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
E, G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Alfa Romeo
|
Marka
Audi
|