Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Alfa Romeo Junior vs BMW 2 Series Active Tourer porównanie
Porównaj moc (280 KM vs 326 KM), bagażnik i cenę (133 800 zł vs 161 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Alfa Romeo Junior czy BMW 2 Series Active Tourer.
Alfa Romeo Junior vs BMW 2 Series Active Tourer: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Junior
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Alfa Romeo Junior jest wyraźnie tańszy – jego cena zaczyna się od 133 800 zł , podczas gdy BMW 2 Series Active Tourer kosztuje 161 400 zł . Różnica wynosi około 27 675 zł.
W spalaniu również widać różnice: BMW 2 Series Active Tourer zużywa 2,9 L/100km i jest tym samym wyraźnie bardziej oszczędniejszy niż Alfa Romeo Junior, który spala 4,8 L/100km. To około 1,9 L/100km różnicy.
Pod względem zasięgu elektrycznego Alfa Romeo Junior wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 410 km, czyli około 328 km więcej niż BMW 2 Series Active Tourer.
2 Series Active Tourer
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BMW 2 Series Active Tourer ma lekko więcej mocy – 326 KM zamiast 280 KM. To różnica około 46 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW 2 Series Active Tourer jest prawie niezauważalnie szybszy – 5,5 s wobec 5,9 s. Różnica wynosi około 0,4 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW 2 Series Active Tourer ciągnie wyraźnie mocniej – 477 Nm wobec 345 Nm. Różnica to około 132 Nm.
Junior
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Alfa Romeo Junior jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1 380 kg wobec 1 545 kg. Różnica to około 165 kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW 2 Series Active Tourer oferuje trochę więcej miejsca – 470 L wobec 415 L. To różnica około 55 L litrów.
Pod względem ładowności BMW 2 Series Active Tourer wypada lekko lepiej – 505 kg wobec 420 kg. Różnica to około 85 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
BMW 2 Series Active Tourer wygrywa pojedynek minimalną różnicą w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 161 400 zł
BMW 2 Series Active Tourer
Alfa Romeo Junior
BMW 2 Series Active Tourer
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Alfa Romeo Junior
Alfa Romeo Junior to klasyka z włoskim temperamentem — linie nadwozia urzekają, a prowadzenie przypomina rozmowę z żywym, charyzmatycznym towarzyszem drogi. To auto dla tych, którzy wolą serce i styl od kalkulacji, ale pamiętajcie: posiadanie Juniora to przede wszystkim miłość do zabawy i gotowość do serwisowych przygód.
szczegóły
BMW 2 Series Active Tourer
BMW Serii 2 Active Tourer to wygodny i praktyczny kompaktowy van, który łączy elegancję BMW z rodzinną funkcjonalnością — idealny dla tych, którzy potrzebują więcej przestrzeni, ale nie chcą rezygnować ze stylu. Na drodze potrafi zaskoczyć pewnym prowadzeniem jak na swoją klasę, a przy tym nie udaje sportowego coupe — to po prostu rozsądny wybór dla kierowców ceniących komfort z odrobiną przyjemności.
szczegóły
Alfa Romeo Junior
BMW 2 Series Active Tourer
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
133 800 - 213 100 zł
|
Cena
161 400 - 248 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,8 - 5,4 L/100km
|
Zużycie L/100km
2,9 - 6,2 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
15,1 - 17,5 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
344 - 410 km
|
Zasięg elektryczny
82 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
65 - 140 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
MPV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 380 - 1 689 kg
|
Masa własna
1 545 - 1 920 kg
|
|
Pojemność bagażnika
340 - 415 L
|
Pojemność bagażnika
406 - 470 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 781 mm
|
Szerokość
1 824 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
390 - 420 kg
|
Ładowność
465 - 505 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Mild Hybrid Diesel, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
146 - 280 KM
|
Moc KM
122 - 326 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,9 - 9,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,5 - 10,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
230 - 345 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 477 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
107 - 207 kW
|
Moc kW
90 - 240 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 cm3
|
Pojemność silnika
1 499 - 1 998 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, C, D
|
Klasa efektywności CO2
E, D, B
|
|
Marka
Alfa Romeo
|
Marka
BMW
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.