Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Alfa Romeo Junior czy Ford Mustang Mach-E?
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Alfa Romeo Junior ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 131600 zł, podczas gdy Ford Mustang Mach-E kosztuje 248200 zł. Różnica wynosi około 116630 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Alfa Romeo Junior: z wynikiem 15.10 kWh na 100 km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż Ford Mustang Mach-E, który zużywa 17.70 kWh. Różnica to około 2.60 kWh.
Pod względem zasięgu Ford Mustang Mach-E wypada oczywisty lepiej: osiąga do 600 km, czyli około 190 km więcej niż Alfa Romeo Junior.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ford Mustang Mach-E ma przekonujący przewagę – 487 KM zamiast 280 KM. To różnica około 207 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Mustang Mach-E jest znaczący szybszy – 3.80 s wobec 5.90 s. Różnica wynosi około 2.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Alfa Romeo Junior jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 206 km/h, podczas gdy Ford Mustang Mach-E kończy na 200 km/h. Różnica to około 6 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Mustang Mach-E ciągnie wyraźny mocniej – 950 Nm wobec 345 Nm. Różnica to około 605 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Alfa Romeo Junior jest wyraźny lżejszy – 1380 kg wobec 2161 kg. Różnica to około 781 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Mustang Mach-E oferuje oczywisty więcej miejsca – 519 L wobec 415 L. To różnica około 104 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Mustang Mach-E wypada niewielki lepiej – do 1420 L, czyli o około 140 L więcej niż Alfa Romeo Junior.
Pod względem ładowności Ford Mustang Mach-E wypada prawie niezauważalny lepiej – 450 kg wobec 420 kg. Różnica to około 30 kg kg.
Podsumowując, Ford Mustang Mach-E jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Alfa Romeo Junior to klasyka z włoskim temperamentem — linie nadwozia urzekają, a prowadzenie przypomina rozmowę z żywym, charyzmatycznym towarzyszem drogi. To auto dla tych, którzy wolą serce i styl od kalkulacji, ale pamiętajcie: posiadanie Juniora to przede wszystkim miłość do zabawy i gotowość do serwisowych przygód.
szczegółyMustang Mach‑E to elektryczna reinterpretacja legendy, która łączy rasowy charakter z codzienną użytecznością i potrafi zaskoczyć energią oraz pewnością prowadzenia. Dla kupujących to kusząca oferta: emocje znane z klasycznego Mustanga zamknięte w praktycznym, komfortowym nadwoziu — trochę sportu, dużo rozsądku i szczypta nowoczesnego sprytu.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
131600 - 213100 zł
|
Cena
248200 - 342600 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.8 - 5.4 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
344 - 410 km
|
Zasięg elektryczny
470 - 600 km
|
|
Pojemność baterii
0.4 - 51 kWh
|
Pojemność baterii
73 - 91 kWh
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 - 45 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1380 - 1689 kg
|
Masa własna
2161 - 2351 kg
|
|
Pojemność bagażnika
340 - 415 L
|
Pojemność bagażnika
519 L
|
|
Długość
4173 mm
|
Długość
4713 - 4743 mm
|
|
Szerokość
1781 mm
|
Szerokość
1881 mm
|
|
Wysokość
1505 - 1538 mm
|
Wysokość
1613 - 1624 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1205 - 1280 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1345 - 1420 L
|
|
Ładowność
390 - 420 kg
|
Ładowność
368 - 450 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
136 - 280 KM
|
Moc KM
268 - 487 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.9 - 9.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 6.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
150 - 206 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 - 200 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 345 Nm
|
Moment obrotowy
525 - 950 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
100 - 207 kW
|
Moc kW
197 - 358 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, C, D
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Alfa Romeo
|
Marka
Ford
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.