Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Alfa Romeo Junior vs Mazda MX-30 porównanie
Porównaj moc (280 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (133 800 zł vs 158 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Alfa Romeo Junior czy Mazda MX-30.
Junior
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Alfa Romeo Junior jest w niewielkim stopniu tańszy – jego cena zaczyna się od 133 800 zł , podczas gdy Mazda MX-30 kosztuje 158 100 zł . Różnica wynosi około 24 336 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Alfa Romeo Junior: z wynikiem 15,1 kWh/100km jest wyraźnie bardziej wydajny niż Mazda MX-30, który zużywa 18,3 kWh/100km. Różnica to około 3,2 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Alfa Romeo Junior wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 410 km, czyli około 325 km więcej niż Mazda MX-30.
MX-30
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Alfa Romeo Junior ma widocznie więcej mocy – 280 KM zamiast 170 KM. To różnica około 110 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Alfa Romeo Junior jest wyraźnie bardziej szybszy – 5,9 s wobec 9,1 s. Różnica wynosi około 3,2 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Alfa Romeo Junior jest odczuwalnie szybszy – osiąga 206 km/h, podczas gdy Mazda MX-30 kończy na 140 km/h. Różnica to około 66 km/h.
Junior
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Alfa Romeo Junior jest wyraźnie lżejszy – 1 380 kg wobec 1 849 kg. Różnica to około 469 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Alfa Romeo Junior oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 415 L wobec 350 L. To różnica około 65 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Alfa Romeo Junior wypada ledwo lepiej – do 1 280 L, czyli o około 125 L więcej niż Mazda MX-30.
Pod względem ładowności Alfa Romeo Junior wypada niewiele lepiej – 420 kg wobec 402 kg. Różnica to około 18 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Alfa Romeo Junior nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 133 800 zł
Alfa Romeo Junior
Alfa Romeo Junior
Mazda MX-30
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Alfa Romeo Junior
Alfa Romeo Junior to klasyka z włoskim temperamentem — linie nadwozia urzekają, a prowadzenie przypomina rozmowę z żywym, charyzmatycznym towarzyszem drogi. To auto dla tych, którzy wolą serce i styl od kalkulacji, ale pamiętajcie: posiadanie Juniora to przede wszystkim miłość do zabawy i gotowość do serwisowych przygód.
szczegóły
Mazda MX-30
Mazda MX-30 to miejski crossover z charakterem — minimalistyczne, naturalne wnętrze i drzwi freestyle dodają mu unikalnego uroku. Idealna dla kierowców szukających stylu i komfortu na co dzień, którzy chcą jeździć z klasą, nie krzycząc o osiągach.
szczegóły
Alfa Romeo Junior
Mazda MX-30
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
133 800 - 213 100 zł
|
Cena
158 100 - 189 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,8 - 5,4 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15,1 - 17,5 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
344 - 410 km
|
Zasięg elektryczny
85 km
|
|
Pojemność baterii
0,4 - 51 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 - 45 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 380 - 1 689 kg
|
Masa własna
1 849 kg
|
|
Pojemność bagażnika
340 - 415 L
|
Pojemność bagażnika
332 - 350 L
|
|
Długość
4 173 mm
|
Długość
4 395 mm
|
|
Szerokość
1 781 mm
|
Szerokość
1 848 mm
|
|
Wysokość
1 505 - 1 538 mm
|
Wysokość
1 555 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 205 - 1 280 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 137 - 1 155 L
|
|
Ładowność
390 - 420 kg
|
Ładowność
402 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
136 - 280 KM
|
Moc KM
170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,9 - 9,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
150 - 206 km/h
|
Maksymalna prędkość
140 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 345 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
107 - 207 kW
|
Moc kW
125 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 cm3
|
Pojemność silnika
830 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, C, D
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
Alfa Romeo
|
Marka
Mazda
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.