Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Alfa Romeo Junior vs Mazda MX-30 porównanie
Porównaj moc (280 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (133 800 zł vs 158 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Alfa Romeo Junior czy Mazda MX-30.
Alfa Romeo Junior vs Mazda MX-30: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Junior
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Alfa Romeo Junior jest w niewielkim stopniu tańszy – jego cena zaczyna się od 133 800 zł , podczas gdy Mazda MX-30 kosztuje 158 100 zł . Różnica wynosi około 24 336 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Alfa Romeo Junior: z wynikiem 15,1 kWh/100km jest wyraźnie bardziej wydajny niż Mazda MX-30, który zużywa 18,3 kWh/100km. Różnica to około 3,2 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Alfa Romeo Junior wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 410 km, czyli około 325 km więcej niż Mazda MX-30.
MX-30
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Alfa Romeo Junior ma widocznie więcej mocy – 280 KM zamiast 170 KM. To różnica około 110 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Alfa Romeo Junior jest wyraźnie bardziej szybszy – 5,9 s wobec 9,1 s. Różnica wynosi około 3,2 s sekundy.
Junior
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Alfa Romeo Junior jest wyraźnie lżejszy – 1 380 kg wobec 1 849 kg. Różnica to około 469 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Alfa Romeo Junior oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 415 L wobec 350 L. To różnica około 65 L litrów.
Pod względem ładowności Alfa Romeo Junior wypada niewiele lepiej – 420 kg wobec 402 kg. Różnica to około 18 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Alfa Romeo Junior nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 133 800 zł
Alfa Romeo Junior
Alfa Romeo Junior
Mazda MX-30
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Alfa Romeo Junior
Alfa Romeo Junior to klasyka z włoskim temperamentem — linie nadwozia urzekają, a prowadzenie przypomina rozmowę z żywym, charyzmatycznym towarzyszem drogi. To auto dla tych, którzy wolą serce i styl od kalkulacji, ale pamiętajcie: posiadanie Juniora to przede wszystkim miłość do zabawy i gotowość do serwisowych przygód.
szczegóły
Mazda MX-30
Mazda MX-30 to miejski crossover z charakterem — minimalistyczne, naturalne wnętrze i drzwi freestyle dodają mu unikalnego uroku. Idealna dla kierowców szukających stylu i komfortu na co dzień, którzy chcą jeździć z klasą, nie krzycząc o osiągach.
szczegóły
Alfa Romeo Junior
Mazda MX-30
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
133 800 - 213 100 zł
|
Cena
158 100 - 189 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,8 - 5,4 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15,1 - 17,5 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
344 - 410 km
|
Zasięg elektryczny
85 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 380 - 1 689 kg
|
Masa własna
1 849 kg
|
|
Pojemność bagażnika
340 - 415 L
|
Pojemność bagażnika
332 - 350 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 395 mm
|
|
Szerokość
1 781 mm
|
Szerokość
1 848 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 555 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 137 - 1 155 L
|
|
Ładowność
390 - 420 kg
|
Ładowność
402 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Benzyna MHEV
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
146 - 280 KM
|
Moc KM
170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,9 - 9,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
140 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 345 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
107 - 207 kW
|
Moc kW
125 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 cm3
|
Pojemność silnika
830 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, C, D
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
Alfa Romeo
|
Marka
Mazda
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.