Porównaj moc (207 KM vs 473 KM), bagażnik i cenę (102 400 zł vs 217 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi A1 czy XPeng P7.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Audi A1 jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 102 400 zł , podczas gdy XPeng P7 kosztuje 217 900 zł . Różnica wynosi około 115 532 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika XPeng P7 ma istotnie więcej mocy – 473 KM zamiast 207 KM. To różnica około 266 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h XPeng P7 jest zdecydowanie szybszy – 4,1 s wobec 6,5 s. Różnica wynosi około 2,4 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: XPeng P7 ciągnie istotnie mocniej – 757 Nm wobec 320 Nm. Różnica to około 437 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Audi A1 jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 175 kg wobec 2 020 kg. Różnica to około 845 kg.
Pod względem pojemności bagażnika XPeng P7 oferuje wyraźnie więcej miejsca – 440 L wobec 335 L. To różnica około 105 L litrów.
Pod względem ładowności Audi A1 wypada ledwo lepiej – 470 kg wobec 430 kg. Różnica to około 40 kg.
XPeng P7 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Audi A1 to miniaturowy manifest stylu — ostre linie, dopracowane detale i wnętrze, które wygląda na droższe, niż jest. Kompaktowy rozmiar nie przeszkadza mu w dostarczaniu radości z jazdy i praktyczności na co dzień, więc jeśli chcesz premium w miejskim wydaniu, to mocny kandydat.
szczegółyXPeng P7 to elektryczna limuzyna o futurystycznej sylwetce, która imponuje stylem i ciszą podczas jazdy zamiast głośnego charakteru tradycyjnych samochodów. Dla kupujących poszukujących nowinek technologicznych i komfortu to ciekawa alternatywa, choć warto wcześniej rozważyć kwestie serwisu i dostępności ładowania.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
102 400 - 147 400 zł
|
Cena
217 900 - 257 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
5,2 - 6,4 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
505 - 576 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
82,7 kWh
|
|
CO2
118 - 146 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 175 - 1 365 kg
|
Masa własna
2 020 - 2 140 kg
|
|
Pojemność bagażnika
335 L
|
Pojemność bagażnika
440 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 888 mm
|
|
Szerokość
1 740 - 1 756 mm
|
Szerokość
1 896 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 450 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
410 - 470 kg
|
Ładowność
430 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manualna, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
95 - 207 KM
|
Moc KM
276 - 473 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,5 - 11,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 - 6,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
175 - 320 Nm
|
Moment obrotowy
440 - 757 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
70 - 152 kW
|
Moc kW
203 - 348 kW
|
|
Pojemność silnika
999 - 1 984 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Audi
|
Marka
XPeng
|