Porównaj moc (367 KM vs 653 KM), bagażnik i cenę (254 800 zł vs 364 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi A6 Avant czy NIO EL8.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Audi A6 Avant jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 254 800 zł , podczas gdy NIO EL8 kosztuje 364 200 zł . Różnica wynosi około 109 382 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO EL8 wypada istotnie lepiej: osiąga do 510 km, czyli około 409 km więcej niż Audi A6 Avant.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika NIO EL8 ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 653 KM zamiast 367 KM. To różnica około 286 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO EL8 jest trochę szybszy – 4,1 s wobec 4,7 s. Różnica wynosi około 0,6 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO EL8 ciągnie widocznie mocniej – 850 Nm wobec 580 Nm. Różnica to około 270 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: NIO EL8 oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.
Pod względem masy własnej Audi A6 Avant jest zdecydowanie lżejszy – 1 865 kg wobec 2 613 kg. Różnica to około 748 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Audi A6 Avant oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 503 L wobec 265 L. To różnica około 238 L litrów.
Pod względem ładowności NIO EL8 wypada minimalnie lepiej – 577 kg wobec 570 kg. Różnica to około 7 kg.
NIO EL8 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Audi A6 Avant to kombi łączące elegancję limuzyny z praktycznością auta rodzinnego, dzięki czemu codzienne dojazdy i dłuższe wyprawy zyskują luksusowy sznyt. Przemyślane wnętrze, pewne prowadzenie i solidne wykończenie przekonają wymagających kierowców, a bagażnik pomieści wszystko, co trzeba — nawet humor pasażerów.
szczegółyNIO EL8 to elektryczny SUV z ambicjami luksusowego towarzysza podróży, który kusi przestronnym, nowoczesnym wnętrzem i bogatym pakietem cyfrowych rozwiązań. Jazda nim daje poczucie gładkiej pewności na drodze, a drobne technologiczne sztuczki sprawiają, że codzienne dojazdy przestają być nudne.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
254 800 - 360 000 zł
|
Cena
364 200 - 465 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,3 - 7,5 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
94 - 101 km
|
Zasięg elektryczny
390 - 510 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
53 - 170 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
6
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 865 - 2 240 kg
|
Masa własna
2 613 - 2 633 kg
|
|
Pojemność bagażnika
404 - 503 L
|
Pojemność bagażnika
265 L
|
|
Długość
-
|
Długość
5 099 mm
|
|
Szerokość
1 875 mm
|
Szerokość
1 989 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 750 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
810 L
|
|
Ładowność
535 - 570 kg
|
Ładowność
557 - 577 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Mild Hybrid Diesel, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 - 367 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,7 - 8,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
340 - 580 Nm
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 - 270 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
1 968 - 2 995 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
F, D, E, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Audi
|
Marka
NIO
|