Porównaj moc (640 KM vs 313 KM), bagażnik i cenę (396 200 zł vs 224 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi Q8 czy BMW iX2.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
BMW iX2 jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 224 000 zł , podczas gdy Audi Q8 kosztuje 396 200 zł . Różnica wynosi około 172 200 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego BMW iX2 wypada zdecydowanie lepiej: osiąga do 512 km, czyli około 432 km więcej niż Audi Q8.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Audi Q8 ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 640 KM zamiast 313 KM. To różnica około 327 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi Q8 jest zdecydowanie szybszy – 3,6 s wobec 5,6 s. Różnica wynosi około 2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi Q8 ciągnie zdecydowanie mocniej – 850 Nm wobec 494 Nm. Różnica to około 356 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BMW iX2 jest trochę lżejszy – 1 960 kg wobec 2 175 kg. Różnica to około 215 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Audi Q8 oferuje trochę więcej miejsca – 605 L wobec 525 L. To różnica około 80 L litrów.
Pod względem ładowności Audi Q8 wypada zauważalnie lepiej – 665 kg wobec 510 kg. Różnica to około 155 kg.
BMW iX2 jest nieco z przodu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Audi Q8 to SUV, który wygląda jakby przyjechał po nagrody za styl i nie zamierzał ich oddać — muskularna sylwetka i luksusowe wnętrze robią wrażenie od pierwszego kontaktu. Za kierownicą czeka komfort i dopracowane multimedia, a całość sprawia wrażenie auta, które stara się łączyć prestiż limuzyny z praktycznością SUV-a, z odrobiną nonszalancji.
szczegółyBMW iX2 to elektryczny crossover, który w elegancki sposób przenosi sportowe DNA marki do miejskich realiów. To propozycja dla tych, którzy oczekują premium komfortu i żywej reakcji kierownicy, a jednocześnie chcą auta, które robi wrażenie na parkingu.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
396 200 - 702 900 zł
|
Cena
224 000 - 284 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
3,9 - 13,1 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
14,4 - 15,4 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
80 km
|
Zasięg elektryczny
476 - 512 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
88 - 297 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 175 - 2 490 kg
|
Masa własna
1 960 - 2 095 kg
|
|
Pojemność bagażnika
439 - 605 L
|
Pojemność bagażnika
525 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 995 - 2 007 mm
|
Szerokość
1 845 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
620 - 665 kg
|
Ładowność
500 - 510 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Mild Hybrid Diesel, Benzyna, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
231 - 640 KM
|
Moc KM
204 - 313 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,6 - 7,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
500 - 850 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 494 Nm
|
|
Liczba cylindrów
6 - 8
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
170 - 471 kW
|
Moc kW
150 - 230 kW
|
|
Pojemność silnika
2 967 - 3 996 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025
|
Rok modelowy
2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
G, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Audi
|
Marka
BMW
|