Porównaj moc (640 KM vs 530 KM), bagażnik i cenę (396 200 zł vs 210 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi Q8 czy BYD Seal.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
BYD Seal jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 210 800 zł , podczas gdy Audi Q8 kosztuje 396 200 zł . Różnica wynosi około 185 422 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego BYD Seal wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 570 km, czyli około 490 km więcej niż Audi Q8.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Audi Q8 ma lekko więcej mocy – 640 KM zamiast 530 KM. To różnica około 110 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi Q8 jest niewiele szybszy – 3,6 s wobec 3,8 s. Różnica wynosi około 0,2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi Q8 ciągnie widocznie mocniej – 850 Nm wobec 670 Nm. Różnica to około 180 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BYD Seal jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1 907 kg wobec 2 175 kg. Różnica to około 268 kg.
Pod względem ładowności Audi Q8 wypada wyraźnie lepiej – 665 kg wobec 473 kg. Różnica to około 192 kg.
BYD Seal nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Audi Q8 to SUV, który wygląda jakby przyjechał po nagrody za styl i nie zamierzał ich oddać — muskularna sylwetka i luksusowe wnętrze robią wrażenie od pierwszego kontaktu. Za kierownicą czeka komfort i dopracowane multimedia, a całość sprawia wrażenie auta, które stara się łączyć prestiż limuzyny z praktycznością SUV-a, z odrobiną nonszalancji.
szczegółyBYD Seal to elegancki elektryczny liftback o dynamicznym designie, który łączy nowoczesną stylistykę z praktycznością na co dzień. Wnętrze stawia na komfort i intuicyjne rozwiązania, a prowadzenie daje poczucie pewności i kultury pracy typowej dla aut elektrycznych.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
396 200 - 702 900 zł
|
Cena
210 800 - 237 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
3,9 - 13,1 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
80 km
|
Zasięg elektryczny
460 - 570 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
88 - 297 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 175 - 2 490 kg
|
Masa własna
1 907 - 2 185 kg
|
|
Pojemność bagażnika
439 - 605 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 995 - 2 007 mm
|
Szerokość
1 875 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
620 - 665 kg
|
Ładowność
446 - 473 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Mild Hybrid Diesel, Benzyna, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
231 - 640 KM
|
Moc KM
231 - 530 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,6 - 7,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
500 - 850 Nm
|
Moment obrotowy
360 - 670 Nm
|
|
Liczba cylindrów
6 - 8
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
170 - 471 kW
|
Moc kW
170 - 390 kW
|
|
Pojemność silnika
2 967 - 3 996 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
G, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Audi
|
Marka
BYD
|