Dwa auta, jedno starcie: Audi Q8 kontra VW Touareg.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
When it comes to luxury SUVs, the market is flooded with choices that promise a blend of performance, style, and innovation. Two such titans competing for attention are the Audi Q8 and the VW Touareg. Both offer all-wheel-drive powertrains and cutting-edge technology, but each has its unique qualities. Let's unpack the details to see which might fit your lifestyle better.
The Audi Q8 boasts a range of powerful engine options. With power outputs ranging from 231 HP to a staggering 640 HP, the Q8 provides diverse choices—including Diesel MHEV, Plug-in Hybrid, Petrol MHEV, and classic Petrol engines—all coupled with an automatic gearbox. Torque figures stretch from 500 Nm to an impressive 850 Nm, promising robust acceleration. Its top speed maxes out at 250 km/h with 0-100 km/h times starting from just 3.6 seconds.
On the other hand, the VW Touareg offers similarly enticing performance but with fewer engine variances. The power spectrum ranges from 231 HP to 462 HP, delivered through both diesel and petrol engines, alongside a plug-in hybrid option. Torque peaks at 700 Nm, allowing for a top speed of 250 km/h. The Touareg's 0-100 km/h sprint is reachable in 5.1 seconds, which is competitive but falls slightly behind the Q8's best times.
The Audi Q8's advanced lineup includes a plug-in hybrid version offering an electric range between 82 km to 83 km, with an efficiency as low as 1.3 L/100km. Other options range up to 12.8 L/100km for petrol variants. The Q8, available in CO2 efficiency classes G and B, emits between 213 g/km and 291 g/km of CO2. This makes the plug-in hybrid version an excellent choice for those with an eco-conscious mindset.
The VW Touareg's plug-in hybrid provides an electric range of up to 51 km and fuel consumption at 2.2 L/100km. Diesel and petrol versions have consumption figures that hover between 8 L/100km and 11 L/100km, with emissions ranging from 48 g/km to 249 g/km of CO2. Available in CO2 classes G and B, the Touareg offers a compelling choice for environmentally aware drivers but falls short in electric range compared to the Q8.
Both SUVs offer spacious five-seat configurations, but the Touareg leads with a roomier trunk capacity of 810 liters compared to the Q8's 605 liters. The Q8 provides a more varied payload capacity between 620 kg and 665 kg, while the Touareg exceeds this with a maximum payload of 755 kg. Both offer substantial space for family adventures or business travel alike.
In terms of dimensions, the Q8 is slightly larger, offering a length up to 5022 mm, a width of 2007 mm, and a height extending to 1708 mm. Meanwhile, the Touareg is slightly more compact at 4902 mm in length, 1984 mm in width, and 1712 mm in height. Each provides a premium, robust design with modern aesthetics; the choice might boil down to personal brand affinity or design preference.
In the clash between the Audi Q8 and the VW Touareg, the Audi offers a broader power range and slightly better eco-options in its hybrid model. However, the Touareg presents a more spacious and affordable choice with a larger trunk and greater payload capacity. Each has its unique attributes catering to different needs—be it luxury, performance, efficiency, or practical utility. Potential buyers should weigh each aspect based on their individual preferences and requirements.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
VW Touareg ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 324000 zł, podczas gdy Audi Q8 kosztuje 388300 zł. Różnica wynosi około 64289 zł.
W spalaniu również widać różnice: Audi Q8 zużywa 1.30 L i jest tym samym przekonujący oszczędniejszy niż VW Touareg, który spala 2.20 L. To około 0.90 L różnicy na 100 km.
Pod względem zasięgu Audi Q8 wypada oczywisty lepiej: osiąga do 83 km, czyli około 32 km więcej niż VW Touareg.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Audi Q8 ma wyraźny przewagę – 640 KM zamiast 462 KM. To różnica około 178 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi Q8 jest wyraźny szybszy – 3.60 s wobec 5.10 s. Różnica wynosi około 1.50 s sekundy.
Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 250 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi Q8 ciągnie lekko mocniej – 850 Nm wobec 700 Nm. Różnica to około 150 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej VW Touareg jest ledwo zauważalny lżejszy – 2059 kg wobec 2175 kg. Różnica to około 116 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW Touareg oferuje oczywisty więcej miejsca – 810 L wobec 605 L. To różnica około 205 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW Touareg wypada niewielki lepiej – do 1800 L, czyli o około 45 L więcej niż Audi Q8.
Pod względem ładowności VW Touareg wypada lekko lepiej – 751 kg wobec 665 kg. Różnica to około 86 kg kg.
Audi Q8 okazał się wygrywa pojedynek wyraźnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Audi Q8 to bardziej wszechstronny wybór.
@ Audi AG
Audi Q8 to SUV, który wygląda jakby przyjechał po nagrody za styl i nie zamierzał ich oddać — muskularna sylwetka i luksusowe wnętrze robią wrażenie od pierwszego kontaktu. Za kierownicą czeka komfort i dopracowane multimedia, a całość sprawia wrażenie auta, które stara się łączyć prestiż limuzyny z praktycznością SUV-a, z odrobiną nonszalancji.
szczegóły
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
Touareg to solidny i elegancki SUV, który łączy komfort limuzyny z uniwersalnością auta terenowego. Wnętrze robi wrażenie jakością materiałów i przemyślanym układem, a prowadzenie potrafi zaskoczyć zwinnością tam, gdzie inne duże auta tylko dywagują.
szczegóły
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Audi AG
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
388300 - 695000 zł
|
Cena
324000 - 440500 zł
|
|
Zużycie L/100km
1.3 - 13.1 L
|
Zużycie L/100km
2.2 - 10.5 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
82 - 83 km
|
Zasięg elektryczny
48 - 51 km
|
|
Pojemność baterii
22 kWh
|
Pojemność baterii
14.30 kWh
|
|
CO2
30 - 297 g/km
|
CO2
48 - 239 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
75 - 85 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
75 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2175 - 2490 kg
|
Masa własna
2059 - 2470 kg
|
|
Pojemność bagażnika
439 - 605 L
|
Pojemność bagażnika
665 - 810 L
|
|
Długość
4992 - 5022 mm
|
Długość
4878 - 4902 mm
|
|
Szerokość
1995 - 2007 mm
|
Szerokość
1984 mm
|
|
Wysokość
1697 - 1708 mm
|
Wysokość
1693 - 1712 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1755 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1675 - 1800 L
|
|
Ładowność
620 - 665 kg
|
Ładowność
550 - 751 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Diesel, Benzyna
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Benzyna, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
231 - 640 KM
|
Moc KM
231 - 462 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.6 - 7.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.1 - 7.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
226 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
222 - 250 km/h
|
|
Moment obrotowy
500 - 850 Nm
|
Moment obrotowy
450 - 700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
6 - 8
|
Liczba cylindrów
6
|
|
Moc kW
170 - 471 kW
|
Moc kW
170 - 340 kW
|
|
Pojemność silnika
2967 - 3996 cm3
|
Pojemność silnika
2967 - 2995 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G, B
|
Klasa efektywności CO2
B, G
|
|
Marka
Audi
|
Marka
VW
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España