Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
BMW 1 Series ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 147600 zł, podczas gdy BMW iX kosztuje 366800 zł. Różnica wynosi około 219203 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BMW iX ma decydowany przewagę – 659 KM zamiast 300 KM. To różnica około 359 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW iX jest oczywisty szybszy – 3.80 s wobec 4.90 s. Różnica wynosi około 1.10 s sekundy.
Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 250 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW iX ciągnie wyraźny mocniej – 1015 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 615 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BMW 1 Series jest wyraźny lżejszy – 1465 kg wobec 2525 kg. Różnica to około 1060 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW iX oferuje czytelny więcej miejsca – 500 L wobec 380 L. To różnica około 120 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BMW iX wypada czytelny lepiej – do 1750 L, czyli o około 550 L więcej niż BMW 1 Series.
Pod względem ładowności BMW iX wypada w niewielkim stopniu lepiej – 575 kg wobec 510 kg. Różnica to około 65 kg kg.
Podsumowując, BMW iX jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
BMW jedynka to samochód, który potrafi zaskoczyć prowadzeniem — zwinny, pewny siebie i gotowy do miejskich manewrów, a przy tym nie odpuszcza komfortu na dłuższych trasach. Jeśli szukasz auta, które łączy przyjemność z jazdy z wyraźnym charakterem marki, jedynka jest jednym z tych wyborów, które łatwo polubić (i trudniej oddać sąsiadowi).
szczegółyBMW iX to elektryczny krążownik premium, który łączy odważną, futurystyczną sylwetkę z wygodą i ciszą kabiny — wsiadając do środka ma się wrażenie, że prowadzi się salon na kółkach. To auto dla tych, którzy chcą efektu „wow” na podjeździe i komfortu na długich trasach, choć trzeba się liczyć z ceną odpowiadającą temu poziomowi prestiżu.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
147600 - 261800 zł
|
Cena
366800 - 548700 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.3 - 7.6 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
600 - 701 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
96 - 109.6 kWh
|
|
CO2
112 - 173 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
49 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1465 - 1625 kg
|
Masa własna
2525 - 2655 kg
|
|
Pojemność bagażnika
300 - 380 L
|
Pojemność bagażnika
500 L
|
|
Długość
4361 mm
|
Długość
4965 mm
|
|
Szerokość
1800 mm
|
Szerokość
1970 mm
|
|
Wysokość
1459 mm
|
Wysokość
1688 - 1695 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1135 - 1200 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1750 L
|
|
Ładowność
475 - 510 kg
|
Ładowność
505 - 575 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Mild Hybrid Benzyna, Mild Hybrid Diesel, Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
122 - 300 KM
|
Moc KM
408 - 659 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.9 - 9.8 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 5.1 s
|
|
Maksymalna prędkość
210 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 - 250 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
700 - 1015 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
90 - 221 kW
|
Moc kW
300 - 485 kW
|
|
Pojemność silnika
1499 - 1998 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C, F
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
BMW
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.