Porównaj moc (300 KM vs 180 KM), bagażnik i cenę (150 500 zł vs 220 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW 1 Series czy Citroen Holidays.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
BMW 1 Series jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 150 500 zł , podczas gdy Citroen Holidays kosztuje 220 900 zł . Różnica wynosi około 70 461 zł.
W spalaniu również widać różnice: BMW 1 Series zużywa 4,3 L/100km i jest tym samym znacznie oszczędniejszy niż Citroen Holidays, który spala 7 L/100km. To około 2,7 L/100km różnicy.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BMW 1 Series ma widocznie więcej mocy – 300 KM zamiast 180 KM. To różnica około 120 KM.
Moment obrotowy jest taki sam w obu modelach – 400 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: BMW 1 Series oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej BMW 1 Series jest znacznie lżejszy – 1 465 kg wobec 2 338 kg. Różnica to około 873 kg.
Pod względem ładowności Citroen Holidays wypada widocznie lepiej – 762 kg wobec 510 kg. Różnica to około 252 kg.
BMW 1 Series nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BMW jedynka to samochód, który potrafi zaskoczyć prowadzeniem — zwinny, pewny siebie i gotowy do miejskich manewrów, a przy tym nie odpuszcza komfortu na dłuższych trasach. Jeśli szukasz auta, które łączy przyjemność z jazdy z wyraźnym charakterem marki, jedynka jest jednym z tych wyborów, które łatwo polubić (i trudniej oddać sąsiadowi).
szczegółyCitroen Holidays to auto, które nie musi się kreować na gwiazdę — po prostu zabiera rodzinę i bagaże tam, gdzie chcesz, bez marudzenia i nadmiaru komplikacji. Przyjazne wnętrze i lekko wakacyjny charakter sprawiają, że każda trasa zaczyna smakować jak mini wypoczynek.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
150 500 - 266 000 zł
|
Cena
220 900 - 234 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,3 - 7,6 L/100km
|
Zużycie L/100km
7 - 7,3 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
112 - 173 g/km
|
CO2
185 - 192 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 465 - 1 625 kg
|
Masa własna
2 338 - 2 368 kg
|
|
Pojemność bagażnika
300 - 380 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 800 mm
|
Szerokość
2 010 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
475 - 510 kg
|
Ładowność
732 - 762 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Mild Hybrid Benzyna, Mild Hybrid Diesel, Benzyna
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
122 - 300 KM
|
Moc KM
150 - 180 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,9 - 9,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
230 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
370 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
90 - 221 kW
|
Moc kW
110 - 132 kW
|
|
Pojemność silnika
1 499 - 1 998 cm3
|
Pojemność silnika
2 184 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C, F
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Citroen
|