Dwa auta, jedno starcie: BMW i4 kontra Hyundai IONIQ 5.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
The automotive world is steadily moving towards an electrified future, and two stalwarts in this revolution are none other than the BMW i4 and Hyundai IONIQ 5. Both models have made a significant impact in the market with their innovative features and robust performance. Let's dive deeper into what sets these electric vehicles apart from each other.
The BMW i4, with its hatchback design, embraces traditional BMW aesthetics with a modern twist. Its sporty and sleek appearance is accentuated by dimensions of 4783 mm in length, 1852 mm in width, and 1448 mm in height. The i4 effortlessly combines elegance with a purposeful stance typical of the BMW lineage.
On the other hand, the Hyundai IONIQ 5 presents a bold, futuristic SUV silhouette. With a length of 4715 mm and a height of 1585 mm, it stands out with a striking design that hints at Hyundai's bold vision for the future. Its larger width, ranging up to 1940 mm, gives it a broad, planted look that’s complemented by its unique pixel-inspired lighting.
Under the hood, the BMW i4 delivers a potent dose of excitement with power output ranging from 286 to 544 HP. This translates to impressive acceleration, with 0-100 km/h achievable in just 3.9 to 6 seconds, depending on the variant. Such performance is supported by an electric range of 485 to 582 km, courtesy of its 67.1 to 81.3 kWh battery capacity.
The Hyundai IONIQ 5 doesn't lag in the performance department, offering power from 170 to 609 HP. It races from 0-100 km/h in just 3.5 to 8.5 seconds. With its larger battery option of up to 84 kWh, the IONIQ 5 covers distances ranging from 440 to 570 km on a single charge, making it both powerful and capable.
Inside, the BMW i4 prioritizes luxury with its sophisticated cabin that comfortably seats five. A trunk capacity of 470 liters ensures ample space for luggage, making it suitable for family trips. The focus is on driver-centric layout and premium materials, typical of BMW's commitment to luxury.
Complementing its external avant-garde looks, the IONIQ 5's interior exudes a modern charm. With a capacity for five passengers, it offers a variable trunk space ranging up to 520 liters, effectively balancing style with practicality. Its eco-friendly interior materials and advanced tech features create a harmonious blend of comfort and sustainability.
The BMW i4 doesn't compromise on cutting-edge technology. It features an advanced infotainment system with connectivity options that pamper both driver and passengers. Innovations in driving dynamics and energy recuperation showcase BMW's engineering prowess, emphasizing efficiency and thrill.
Similarly, the IONIQ 5 is a technological marvel, boasting an intuitive, dual-screen setup for infotainment and driver information. It also shines with its Vehicle-to-Load (V2L) technology, allowing the car to power small appliances, an innovation that underscores Hyundai's forward-thinking approach.
Both the BMW i4 and Hyundai IONIQ 5 symbolize the future of electric mobility, each with distinct strengths. The i4, with its sporty elegance and luxury-driven interior, appeals to those seeking a performance-oriented experience. Meanwhile, the IONIQ 5, with its futuristic design and practical innovations, caters to tech-savvy consumers who value versatility.
Ultimately, choosing between these two hi-tech electric vehicles depends on one's priorities: whether it’s the sophisticated charm of the BMW i4 or the Hyundai IONIQ 5's bolder, more futuristic take on sustainable mobility.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Hyundai IONIQ 5 ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 197200 zł, podczas gdy BMW i4 kosztuje 253000 zł. Różnica wynosi około 55789 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW i4: z wynikiem 14.70 kWh na 100 km jest minimalny bardziej wydajny niż Hyundai IONIQ 5, który zużywa 15.60 kWh. Różnica to około 0.90 kWh.
Pod względem zasięgu BMW i4 wypada prawie niezauważalny lepiej: osiąga do 613 km, czyli około 43 km więcej niż Hyundai IONIQ 5.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Hyundai IONIQ 5 ma ledwo zauważalny przewagę – 650 KM zamiast 601 KM. To różnica około 49 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Hyundai IONIQ 5 jest prawie niezauważalny szybszy – 3.50 s wobec 3.70 s. Różnica wynosi około 0.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Hyundai IONIQ 5 jest nieco lepszy – osiąga 260 km/h, podczas gdy BMW i4 kończy na 225 km/h. Różnica to około 35 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW i4 ciągnie minimalny mocniej – 795 Nm wobec 770 Nm. Różnica to około 25 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Hyundai IONIQ 5 jest ledwo zauważalny lżejszy – 1955 kg wobec 2070 kg. Różnica to około 115 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Hyundai IONIQ 5 oferuje prawie niezauważalny więcej miejsca – 520 L wobec 470 L. To różnica około 50 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Hyundai IONIQ 5 wypada lekko lepiej – do 1580 L, czyli o około 290 L więcej niż BMW i4.
Pod względem ładowności Hyundai IONIQ 5 wypada minimalny lepiej – 530 kg wobec 480 kg. Różnica to około 50 kg kg.
Hyundai IONIQ 5 okazał się przewyższa w niemal każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Hyundai IONIQ 5 to bardziej wszechstronny wybór.
@ Hyundai Motor Company
BMW i4 to elektryczne gran turismo zaklęte w eleganckim nadwoziu sedana — daje frajdę z jazdy i codzienny komfort, bez teatralnych fajerwerków rasowych wyścigówek. Dla kupującego szukającego stylu i praktyczności to przekonująca propozycja; nie krzyczy o uwagę, tylko zaprasza klasą i charakterem.
szczegóły
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Hyundai IONIQ 5 wygląda jak koncept wniesiony na ulice — odważny design i przestronne, minimalistyczne wnętrze robią wrażenie od pierwszego spojrzenia. Dla kierowcy to praktyczny i wygodny elektryk, który ułatwia codzienne życie i jednocześnie wywołuje uśmiech za kierownicą; idealny wybór dla tych, którzy chcą nowoczesności bez komplikacji.
szczegóły
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
|
@ BMW Group Press
|
@ Hyundai Motor Company
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
253000 - 320200 zł
|
Cena
197200 - 329000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
514 - 613 km
|
Zasięg elektryczny
440 - 570 km
|
|
Pojemność baterii
67.1 - 81.3 kWh
|
Pojemność baterii
63 - 84 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2070 - 2285 kg
|
Masa własna
1955 - 2275 kg
|
|
Pojemność bagażnika
470 L
|
Pojemność bagażnika
480 - 520 L
|
|
Długość
4783 mm
|
Długość
4655 - 4715 mm
|
|
Szerokość
1852 mm
|
Szerokość
1890 - 1940 mm
|
|
Wysokość
1448 mm
|
Wysokość
1585 - 1605 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1290 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1540 - 1580 L
|
|
Ładowność
445 - 480 kg
|
Ładowność
385 - 530 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
286 - 601 KM
|
Moc KM
170 - 650 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.7 - 6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.5 - 8.5 s
|
|
Maksymalna prędkość
190 - 225 km/h
|
Maksymalna prędkość
185 - 260 km/h
|
|
Moment obrotowy
400 - 795 Nm
|
Moment obrotowy
350 - 770 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
210 - 442 kW
|
Moc kW
125 - 478 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Hyundai
|
BMW i4 jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España