W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
BMW i4 ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 253000 zł, podczas gdy Porsche Taycan Wagon kosztuje 454700 zł. Różnica wynosi około 201632 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW i4: z wynikiem 14.70 kWh na 100 km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż Porsche Taycan Wagon, który zużywa 17.50 kWh. Różnica to około 2.80 kWh.
Pod względem zasięgu Porsche Taycan Wagon wypada niewielki lepiej: osiąga do 652 km, czyli około 39 km więcej niż BMW i4.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Porsche Taycan Wagon ma czytelny przewagę – 952 KM zamiast 601 KM. To różnica około 351 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Porsche Taycan Wagon jest wyraźny szybszy – 2.40 s wobec 3.70 s. Różnica wynosi około 1.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Porsche Taycan Wagon jest trochę lepszy – osiąga 260 km/h, podczas gdy BMW i4 kończy na 225 km/h. Różnica to około 35 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Porsche Taycan Wagon ciągnie oczywisty mocniej – 1110 Nm wobec 795 Nm. Różnica to około 315 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: BMW i4 oferuje lekko więcej miejsc – 5 vs 4.
Pod względem masy własnej BMW i4 jest prawie niezauważalny lżejszy – 2070 kg wobec 2190 kg. Różnica to około 120 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW i4 oferuje niewielki więcej miejsca – 470 L wobec 446 L. To różnica około 24 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BMW i4 wypada niewielki lepiej – do 1290 L, czyli o około 78 L więcej niż Porsche Taycan Wagon.
Pod względem ładowności Porsche Taycan Wagon wypada wyraźny lepiej – 605 kg wobec 480 kg. Różnica to około 125 kg kg.
Podsumowując, Porsche Taycan Wagon jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
BMW i4 to elektryczne gran turismo zaklęte w eleganckim nadwoziu sedana — daje frajdę z jazdy i codzienny komfort, bez teatralnych fajerwerków rasowych wyścigówek. Dla kupującego szukającego stylu i praktyczności to przekonująca propozycja; nie krzyczy o uwagę, tylko zaprasza klasą i charakterem.
szczegółyPorsche Taycan kombi to elektryczne kombi, które łączy sportowe DNA marki z codzienną praktycznością — prowadzi się z werwą rasowego Porsche, a przestrzeń ładunkowa nie zawodzi przy weekendowych wyjazdach. Dla tych, którzy chcą luksusu i osiągów bez rezygnacji z funkcjonalności, to kombi jest kuszącą propozycją, a do tego wygląda tak dobrze, że trudno przejść obok niego obojętnie.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
253000 - 320200 zł
|
Cena
454700 - 933000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.5 - 19 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
514 - 613 km
|
Zasięg elektryczny
537 - 652 km
|
|
Pojemność baterii
67.1 - 81.3 kWh
|
Pojemność baterii
82.3 - 97 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2070 - 2285 kg
|
Masa własna
2190 - 2400 kg
|
|
Pojemność bagażnika
470 L
|
Pojemność bagażnika
405 - 446 L
|
|
Długość
4783 mm
|
Długość
4962 - 4974 mm
|
|
Szerokość
1852 mm
|
Szerokość
1966 - 1967 mm
|
|
Wysokość
1448 mm
|
Wysokość
1388 - 1412 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1290 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1171 - 1212 L
|
|
Ładowność
445 - 480 kg
|
Ładowność
475 - 605 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
286 - 601 KM
|
Moc KM
408 - 952 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.7 - 6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
2.4 - 4.8 s
|
|
Maksymalna prędkość
190 - 225 km/h
|
Maksymalna prędkość
220 - 260 km/h
|
|
Moment obrotowy
400 - 795 Nm
|
Moment obrotowy
410 - 1110 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
210 - 442 kW
|
Moc kW
300 - 700 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Porsche
|
BMW i4 jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.