Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
BMW i4 ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 253000 zł, podczas gdy Tesla Model S kosztuje 483200 zł. Różnica wynosi około 230142 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW i4: z wynikiem 14.70 kWh na 100 km jest trochę bardziej wydajny niż Tesla Model S, który zużywa 16.80 kWh. Różnica to około 2.10 kWh.
Pod względem zasięgu Tesla Model S wypada lekko lepiej: osiąga do 744 km, czyli około 131 km więcej niż BMW i4.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Tesla Model S ma decydowany przewagę – 1020 KM zamiast 601 KM. To różnica około 419 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Tesla Model S jest przekonujący szybszy – 2.10 s wobec 3.70 s. Różnica wynosi około 1.60 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Tesla Model S jest oczywisty lepszy – osiąga 322 km/h, podczas gdy BMW i4 kończy na 225 km/h. Różnica to około 97 km/h.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej BMW i4 jest ledwo zauważalny lżejszy – 2070 kg wobec 2092 kg. Różnica to około 22 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Tesla Model S oferuje znaczący więcej miejsca – 799 L wobec 470 L. To różnica około 329 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Tesla Model S wypada wyraźny lepiej – do 1828 L, czyli o około 538 L więcej niż BMW i4.
Pod względem ładowności BMW i4 wypada niewielki lepiej – 480 kg wobec 442 kg. Różnica to około 38 kg kg.
Podsumowując, Tesla Model S jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
BMW i4 to elektryczne gran turismo zaklęte w eleganckim nadwoziu sedana — daje frajdę z jazdy i codzienny komfort, bez teatralnych fajerwerków rasowych wyścigówek. Dla kupującego szukającego stylu i praktyczności to przekonująca propozycja; nie krzyczy o uwagę, tylko zaprasza klasą i charakterem.
szczegółyTesla Model S to luksusowy sedan łączący oszałamiające osiągi z minimalistycznym, futurystycznym wnętrzem, który przyciąga spojrzenia zarówno na autostradzie, jak i pod salonem. To propozycja dla kierowców, którzy chcą ciszy i dynamiki bez kompromisów oraz technologii, która sprawia, że codzienna jazda staje się trochę jak premiera na czerwonym dywanie.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
253000 - 320200 zł
|
Cena
483200 - 527100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16.8 - 18 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
514 - 613 km
|
Zasięg elektryczny
611 - 744 km
|
|
Pojemność baterii
67.1 - 81.3 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2070 - 2285 kg
|
Masa własna
2092 - 2197 kg
|
|
Pojemność bagażnika
470 L
|
Pojemność bagażnika
799 L
|
|
Długość
4783 mm
|
Długość
5021 mm
|
|
Szerokość
1852 mm
|
Szerokość
1987 mm
|
|
Wysokość
1448 mm
|
Wysokość
1431 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1290 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1828 L
|
|
Ładowność
445 - 480 kg
|
Ładowność
432 - 442 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
286 - 601 KM
|
Moc KM
670 - 1020 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.7 - 6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
2.1 - 3.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
190 - 225 km/h
|
Maksymalna prędkość
240 - 322 km/h
|
|
Moment obrotowy
400 - 795 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
210 - 442 kW
|
Moc kW
493 - 750 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Tesla
|
BMW i4 jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.