Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW i5 Touring vs Hyundai IONIQ 5 – Osiągi, zasięg i zużycie w porównaniu
Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: BMW i5 Touring czy Hyundai IONIQ 5?
i5 Touring
@ BMW Group Press
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Hyundai IONIQ 5 ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 197200 zł, podczas gdy BMW i5 Touring kosztuje 317200 zł. Różnica wynosi około 119925 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW i5 Touring: z wynikiem 15.40 kWh na 100 km jest minimalny bardziej wydajny niż Hyundai IONIQ 5, który zużywa 15.60 kWh. Różnica to około 0.20 kWh.
Pod względem zasięgu BMW i5 Touring wypada ledwo zauważalny lepiej: osiąga do 602 km, czyli około 32 km więcej niż Hyundai IONIQ 5.
IONIQ 5
@ Hyundai Motor Company
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Hyundai IONIQ 5 ma prawie niezauważalny przewagę – 650 KM zamiast 601 KM. To różnica około 49 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Hyundai IONIQ 5 jest w niewielkim stopniu szybszy – 3.50 s wobec 3.90 s. Różnica wynosi około 0.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Hyundai IONIQ 5 jest nieco lepszy – osiąga 260 km/h, podczas gdy BMW i5 Touring kończy na 230 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW i5 Touring ciągnie ledwo zauważalny mocniej – 820 Nm wobec 770 Nm. Różnica to około 50 Nm.
i5 Touring
@ BMW Group Press
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Hyundai IONIQ 5 jest lekko lżejszy – 1955 kg wobec 2255 kg. Różnica to około 300 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW i5 Touring oferuje ledwo zauważalny więcej miejsca – 570 L wobec 520 L. To różnica około 50 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BMW i5 Touring wypada minimalny lepiej – do 1700 L, czyli o około 120 L więcej niż Hyundai IONIQ 5.
Pod względem ładowności BMW i5 Touring wypada minimalny lepiej – 560 kg wobec 530 kg. Różnica to około 30 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
Hyundai IONIQ 5 okazał się przewyższa w niemal każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Hyundai IONIQ 5 to bardziej wszechstronny wybór.
od około 197 200 zł
@ Hyundai Motor Company
Hyundai IONIQ 5
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring to elektryczne kombi, które godzi codzienną praktyczność z rasowym charakterem marki — przestronne, komfortowe i łatwe w prowadzeniu. Jeśli szukasz auta rodzinnego, które nie boi się szybszego tempa życia i robi to z klasą, i5 Touring to propozycja, która potrafi wywołać uśmiech za kierownicą.
szczegóły
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ 5 wygląda jak koncept wniesiony na ulice — odważny design i przestronne, minimalistyczne wnętrze robią wrażenie od pierwszego spojrzenia. Dla kierowcy to praktyczny i wygodny elektryk, który ułatwia codzienne życie i jednocześnie wywołuje uśmiech za kierownicą; idealny wybór dla tych, którzy chcą nowoczesności bez komplikacji.
szczegóły
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
BMW i5 Touring
Hyundai IONIQ 5
|
@ BMW Group Press
|
@ Hyundai Motor Company
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
317200 - 445900 zł
|
Cena
197200 - 329000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.4 - 17.7 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
522 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
440 - 570 km
|
|
Pojemność baterii
81.20 kWh
|
Pojemność baterii
63 - 84 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2255 - 2425 kg
|
Masa własna
1955 - 2275 kg
|
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
Pojemność bagażnika
480 - 520 L
|
|
Długość
5060 mm
|
Długość
4655 - 4715 mm
|
|
Szerokość
1900 mm
|
Szerokość
1890 - 1940 mm
|
|
Wysokość
1505 - 1515 mm
|
Wysokość
1585 - 1605 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1700 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1540 - 1580 L
|
|
Ładowność
535 - 560 kg
|
Ładowność
385 - 530 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
340 - 601 KM
|
Moc KM
170 - 650 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.9 - 6.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.5 - 8.5 s
|
|
Maksymalna prędkość
193 - 230 km/h
|
Maksymalna prędkość
185 - 260 km/h
|
|
Moment obrotowy
430 - 820 Nm
|
Moment obrotowy
350 - 770 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
250 - 442 kW
|
Moc kW
125 - 478 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Hyundai
|
Czy BMW i5 Touring jest dostępny z różnymi napędami?
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła albo Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.