Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW i5 Touring vs Suzuki Ignis porównanie
Porównaj moc (601 KM vs 83 KM), bagażnik i cenę (320 200 zł vs 80 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW i5 Touring czy Suzuki Ignis.
BMW i5 Touring vs Suzuki Ignis: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
i5 Touring
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Suzuki Ignis jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 80 000 zł , podczas gdy BMW i5 Touring kosztuje 320 200 zł . Różnica wynosi około 240 246 zł.
Ignis
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BMW i5 Touring ma istotnie więcej mocy – 601 KM zamiast 83 KM. To różnica około 518 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW i5 Touring jest istotnie szybszy – 3,9 s wobec 12,7 s. Różnica wynosi około 8,8 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW i5 Touring ciągnie zdecydowanie mocniej – 820 Nm wobec 107 Nm. Różnica to około 713 Nm.
i5 Touring
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Suzuki Ignis jest wyraźnie bardziej lżejszy – 935 kg wobec 2 255 kg. Różnica to około 1 320 kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW i5 Touring oferuje znacznie więcej miejsca – 570 L wobec 267 L. To różnica około 303 L litrów.
Pod względem ładowności BMW i5 Touring wypada widocznie lepiej – 560 kg wobec 395 kg. Różnica to około 165 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
BMW i5 Touring przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 320 200 zł
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring
Suzuki Ignis
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring to elektryczne kombi, które godzi codzienną praktyczność z rasowym charakterem marki — przestronne, komfortowe i łatwe w prowadzeniu. Jeśli szukasz auta rodzinnego, które nie boi się szybszego tempa życia i robi to z klasą, i5 Touring to propozycja, która potrafi wywołać uśmiech za kierownicą.
szczegóły
Suzuki Ignis
Suzuki Ignis to zgrabny crossover dla miejskich kierowców, łączący praktyczność z nieco łobuzerskim charakterem. Nadaje się świetnie na ciasne uliczki i codzienne dojazdy, oferując niskie koszty eksploatacji i więcej osobowości niż przeciętny maluch — idealny wybór, jeśli chcesz auta, które nie udaje większego, niż jest.
szczegóły
BMW i5 Touring
Suzuki Ignis
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
320 200 - 449 000 zł
|
Cena
80 000 - 99 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
522 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
110 - 122 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
30 - 32 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 255 - 2 425 kg
|
Masa własna
935 - 995 kg
|
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
Pojemność bagażnika
204 - 267 L
|
|
Długość
-
|
Długość
3 700 mm
|
|
Szerokość
1 900 mm
|
Szerokość
1 690 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 605 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 086 - 1 100 L
|
|
Ładowność
535 - 560 kg
|
Ładowność
335 - 395 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
340 - 601 KM
|
Moc KM
83 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 6,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,7 - 12,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
155 - 165 km/h
|
|
Moment obrotowy
430 - 820 Nm
|
Moment obrotowy
107 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
250 - 442 kW
|
Moc kW
61 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 197 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2020
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
C, D
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Suzuki
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.