Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW i5 Touring vs Volvo ES90 – Różnice i ceny w porównaniu
i5 Touring
@ BMW Group Press
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Volvo ES90 ma minimalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 316200 zł, podczas gdy BMW i5 Touring kosztuje 317200 zł. Różnica wynosi około 923 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW i5 Touring: z wynikiem 15.40 kWh na 100 km jest niewielki bardziej wydajny niż Volvo ES90, który zużywa 15.90 kWh. Różnica to około 0.50 kWh.
Pod względem zasięgu Volvo ES90 wypada trochę lepiej: osiąga do 700 km, czyli około 98 km więcej niż BMW i5 Touring.
i5 Touring
@ BMW Group Press
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Volvo ES90 ma w niewielkim stopniu przewagę – 680 KM zamiast 601 KM. To różnica około 79 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW i5 Touring jest ledwo zauważalny szybszy – 3.90 s wobec 4 s. Różnica wynosi około 0.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BMW i5 Touring jest oczywisty lepszy – osiąga 230 km/h, podczas gdy Volvo ES90 kończy na 180 km/h. Różnica to około 50 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Volvo ES90 ciągnie prawie niezauważalny mocniej – 870 Nm wobec 820 Nm. Różnica to około 50 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej BMW i5 Touring jest niewielki lżejszy – 2255 kg wobec 2410 kg. Różnica to około 155 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW i5 Touring oferuje czytelny więcej miejsca – 570 L wobec 424 L. To różnica około 146 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BMW i5 Touring wypada lekko lepiej – do 1700 L, czyli o około 273 L więcej niż Volvo ES90.
Pod względem ładowności BMW i5 Touring wypada lekko lepiej – 560 kg wobec 500 kg. Różnica to około 60 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
BMW i5 Touring okazał się ma przewagę i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu BMW i5 Touring to bardziej wszechstronny wybór.
od około 317 200 zł
@ BMW Group Press
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring
Volvo ES90
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring to elektryczne kombi, które godzi codzienną praktyczność z rasowym charakterem marki — przestronne, komfortowe i łatwe w prowadzeniu. Jeśli szukasz auta rodzinnego, które nie boi się szybszego tempa życia i robi to z klasą, i5 Touring to propozycja, która potrafi wywołać uśmiech za kierownicą.
szczegóły
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Volvo ES90
3.5 (2 Opinie)
Volvo ES90 to potężnie spokojny SUV, który wygląda jak skandynawski salon na kołach — elegancja i minimalizm spotykają tu nowoczesne technologie, ale bez krzykliwego show. To auto dla kierowców, którzy cenią najwyższy poziom bezpieczeństwa i komfortu oraz chcą elektrycznej motywacji dającej przyjemność z jazdy bez zbędnego pędu.
szczegóły
BMW i5 Touring
Volvo ES90
|
@ BMW Group Press
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
317200 - 445900 zł
|
Cena
316200 - 415100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.4 - 17.7 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.9 - 17.1 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
522 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
651 - 700 km
|
|
Pojemność baterii
81.20 kWh
|
Pojemność baterii
88 - 102 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2255 - 2425 kg
|
Masa własna
2410 - 2610 kg
|
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
Pojemność bagażnika
424 L
|
|
Długość
5060 mm
|
Długość
5000 mm
|
|
Szerokość
1900 mm
|
Szerokość
1942 mm
|
|
Wysokość
1505 - 1515 mm
|
Wysokość
1546 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1700 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1427 L
|
|
Ładowność
535 - 560 kg
|
Ładowność
490 - 500 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
340 - 601 KM
|
Moc KM
333 - 680 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.9 - 6.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4 - 6.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
193 - 230 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
430 - 820 Nm
|
Moment obrotowy
480 - 870 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
250 - 442 kW
|
Moc kW
245 - 500 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Volvo
|
Czy BMW i5 Touring jest dostępny z różnymi napędami?
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła albo Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.