Porównaj moc (659 KM vs 245 KM), bagażnik i cenę (366 800 zł vs 197 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW iX czy Genesis G70.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Genesis G70 jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 197 600 zł , podczas gdy BMW iX kosztuje 366 800 zł . Różnica wynosi około 169 213 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BMW iX ma znacznie więcej mocy – 659 KM zamiast 245 KM. To różnica około 414 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW iX jest wyraźnie bardziej szybszy – 3,8 s wobec 6,1 s. Różnica wynosi około 2,3 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW iX ciągnie zdecydowanie mocniej – 1 015 Nm wobec 440 Nm. Różnica to około 575 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Genesis G70 jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 727 kg wobec 2 525 kg. Różnica to około 798 kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW iX oferuje widocznie więcej miejsca – 500 L wobec 330 L. To różnica około 170 L litrów.
Pod względem ładowności BMW iX wypada zauważalnie lepiej – 575 kg wobec 452 kg. Różnica to około 123 kg.
BMW iX nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BMW iX to elektryczny krążownik premium, który łączy odważną, futurystyczną sylwetkę z wygodą i ciszą kabiny — wsiadając do środka ma się wrażenie, że prowadzi się salon na kółkach. To auto dla tych, którzy chcą efektu „wow” na podjeździe i komfortu na długich trasach, choć trzeba się liczyć z ceną odpowiadającą temu poziomowi prestiżu.
szczegółyGenesis G70 wygląda jak sedan z ambicjami sportowca — proporcje i detale nadwozia przyciągają spojrzenia i nie wyglądają na przypadek. W prowadzeniu jest zwinny i pewny, a wykończenie wnętrza daje poczucie luksusu bez konieczności nadmiernego przepłacania.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
366 800 - 555 700 zł
|
Cena
197 600 - 227 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
6,5 - 9,1 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
600 - 701 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
170 - 206 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
60 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2 525 - 2 655 kg
|
Masa własna
1 727 - 1 858 kg
|
|
Pojemność bagażnika
500 L
|
Pojemność bagażnika
330 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 685 mm
|
|
Szerokość
1 970 mm
|
Szerokość
1 850 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 400 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
505 - 575 kg
|
Ładowność
413 - 452 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
408 - 659 KM
|
Moc KM
200 - 245 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,1 - 7,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
230 - 240 km/h
|
|
Moment obrotowy
700 - 1 015 Nm
|
Moment obrotowy
353 - 440 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
300 - 485 kW
|
Moc kW
147 - 180 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 998 - 2 199 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 021 - 2 023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G, F
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Genesis
|