Porównaj moc (659 KM vs 194 KM), bagażnik i cenę (366 800 zł vs 79 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW iX czy MG MG3.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
MG MG3 jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 79 000 zł , podczas gdy BMW iX kosztuje 366 800 zł . Różnica wynosi około 287 776 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BMW iX ma zdecydowanie więcej mocy – 659 KM zamiast 194 KM. To różnica około 465 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW iX jest wyraźnie bardziej szybszy – 3,8 s wobec 8 s. Różnica wynosi około 4,2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW iX ciągnie znacznie mocniej – 1 015 Nm wobec 148 Nm. Różnica to około 867 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej MG MG3 jest istotnie lżejszy – 1 237 kg wobec 2 525 kg. Różnica to około 1 288 kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW iX oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 500 L wobec 293 L. To różnica około 207 L litrów.
Pod względem ładowności BMW iX wypada widocznie lepiej – 575 kg wobec 448 kg. Różnica to około 127 kg.
BMW iX wygrywa niewielką różnicą w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BMW iX to elektryczny krążownik premium, który łączy odważną, futurystyczną sylwetkę z wygodą i ciszą kabiny — wsiadając do środka ma się wrażenie, że prowadzi się salon na kółkach. To auto dla tych, którzy chcą efektu „wow” na podjeździe i komfortu na długich trasach, choć trzeba się liczyć z ceną odpowiadającą temu poziomowi prestiżu.
szczegółyMG3 to zadziorny miejski hatchback, który zwraca uwagę śmiałą stylizacją i ekonomicznym podejściem do codziennej eksploatacji. Dla kierowcy szukającego praktycznego, niedrogiego auta z charakterem i odrobiną humoru MG3 stanowi sensowną alternatywę, która nie udaje więcej niż potrafi.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
366 800 - 555 700 zł
|
Cena
79 000 - 109 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4,4 - 6,1 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
600 - 701 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
100 - 137 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 525 - 2 655 kg
|
Masa własna
1 237 - 1 285 kg
|
|
Pojemność bagażnika
500 L
|
Pojemność bagażnika
293 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 970 mm
|
Szerokość
1 797 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
505 - 575 kg
|
Ładowność
373 - 448 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna, Pełna hybryda
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manualna, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
408 - 659 KM
|
Moc KM
116 - 194 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8 - 10,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
700 - 1 015 Nm
|
Moment obrotowy
148 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
300 - 485 kW
|
Moc kW
85 - 143 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 490 - 1 495 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
E, C
|
|
Marka
BMW
|
Marka
MG
|