Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW XM vs NIO EL7 porównanie
Porównaj moc (748 KM vs 653 KM), bagażnik i cenę (595 200 zł vs 324 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW XM czy NIO EL7.
BMW XM vs NIO EL7: najważniejsze różnice
XM
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
NIO EL7 jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 324 600 zł , podczas gdy BMW XM kosztuje 595 200 zł . Różnica wynosi około 270 600 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO EL7 wypada znacznie lepiej: osiąga do 501 km, czyli około 421 km więcej niż BMW XM.
EL7
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BMW XM ma trochę więcej mocy – 748 KM zamiast 653 KM. To różnica około 95 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW XM jest niewiele szybszy – 3,8 s wobec 3,9 s. Różnica wynosi około 0,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW XM ciągnie trochę mocniej – 1 000 Nm wobec 850 Nm. Różnica to około 150 Nm.
XM
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: BMW XM oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Pod względem masy własnej NIO EL7 jest trochę lżejszy – 2 421 kg wobec 2 695 kg. Różnica to około 274 kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO EL7 oferuje niewiele więcej miejsca – 570 L wobec 527 L. To różnica około 43 L litrów.
Pod względem ładowności BMW XM wypada lekko lepiej – 525 kg wobec 469 kg. Różnica to około 56 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO EL7 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 324 600 zł
NIO EL7
BMW XM
NIO EL7
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BMW XM
BMW XM to agresywnie wystylizowany, luksusowy SUV, który nie boi się prowokować ani na ulicy, ani na parkingu przed klubem — jego obecność rzadko pozostaje niezauważona. Dla kupującego to propozycja, jeśli szuka wyrazistego charakteru i sportowych ambicji w opakowaniu premium, choć trzeba być przygotowanym na konsekwencje tej ekstrawagancji pod względem kosztów i codziennej użyteczności.
szczegóły
NIO EL7
NIO EL7 to elektryczny SUV o odważnej sylwetce i luksusowym wnętrzu, który łączy technologiczną śmiałość z komfortem długich podróży. To propozycja dla kierowców szukających przestrzeni i ciszy na trasie, którzy jednocześnie chcą auta z charakterem — a jeśli lubisz zwracać na siebie uwagę, EL7 zrobi to za ciebie bez fałszywej skromności.
szczegóły
BMW XM
NIO EL7
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
595 200 - 816 200 zł
|
Cena
324 600 - 416 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,7 - 5,3 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
78 - 80 km
|
Zasięg elektryczny
384 - 501 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
105 - 119 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 695 - 2 795 kg
|
Masa własna
2 421 - 2 441 kg
|
|
Pojemność bagażnika
527 L
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 912 mm
|
|
Szerokość
2 005 mm
|
Szerokość
1 987 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 720 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 545 L
|
|
Ładowność
505 - 525 kg
|
Ładowność
449 - 469 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
476 - 748 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
700 - 1 000 Nm
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
6 - 8
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
350 - 550 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
2 998 - 4 395 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
C, D
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
NIO
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.