Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy BYD ETP3 czy Maxus Deliver 3 lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
BYD ETP3 ma minimalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 162100 zł, podczas gdy Maxus Deliver 3 kosztuje 172500 zł. Różnica wynosi około 10402 zł.
Pod względem zasięgu Maxus Deliver 3 wypada trochę lepiej: osiąga do 269 km, czyli około 36 km więcej niż BYD ETP3.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Maxus Deliver 3 ma lekko przewagę – 160 KM zamiast 136 KM. To różnica około 24 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Maxus Deliver 3 jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 120 km/h, podczas gdy BYD ETP3 kończy na 100 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Maxus Deliver 3 ciągnie lekko mocniej – 225 Nm wobec 180 Nm. Różnica to około 45 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 2 osób.
Pod względem masy własnej BYD ETP3 jest minimalny lżejszy – 1640 kg wobec 1690 kg. Różnica to około 50 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Maxus Deliver 3 wypada wyraźny lepiej – do 4800 L, czyli o około 1300 L więcej niż BYD ETP3.
Pod względem ładowności Maxus Deliver 3 wypada w niewielkim stopniu lepiej – 970 kg wobec 780 kg. Różnica to około 190 kg kg.
Podsumowując, Maxus Deliver 3 jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
BYD ETP3 to elektryczny sedan, który śmiało łączy elegancję z praktycznością i robi to bez zbędnego nadęcia, co może zirytować konkurencję. Dla kierowcy szukającego oszczędności, komfortu i odrobiny futurystycznego sznytu na co dzień, ETP3 zasługuje na jazdę próbną — a sąsiedzi na pewno zapytają, skąd ten kosmiczny wygląd.
szczegółyDéliver 3 to nowoczesny samochód dostawczy, który łączy w sobie funkcjonalność i wygodę użytkowania. Jego przestronne wnętrze oraz elastyczność ładunkowa sprawiają, że doskonale sprawdza się w codziennych zadaniach, zarówno w mieście, jak i w terenie. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom technologicznym, Déliver 3 staje się idealnym partnerem dla przedsiębiorców poszukujących niezawodności i efektywności.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
162100 zł
|
Cena
172500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
20.20 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
233 km
|
Zasięg elektryczny
269 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1640 kg
|
Masa własna
1690 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4460 mm
|
Długość
4555 mm
|
|
Szerokość
1720 mm
|
Szerokość
1780 mm
|
|
Wysokość
1875 mm
|
Wysokość
1900 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3500 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
4800 L
|
|
Ładowność
780 kg
|
Ładowność
970 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
136 KM
|
Moc KM
160 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.90 s
|
|
Maksymalna prędkość
100 km/h
|
Maksymalna prędkość
120 km/h
|
|
Moment obrotowy
180 Nm
|
Moment obrotowy
225 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
100 kW
|
Moc kW
118 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Maxus
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.