Porównaj moc (136 KM vs 102 KM), bagażnik i cenę (162 100 zł vs 87 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD ETP3 czy Renault Express.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Renault Express jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 87 800 zł , podczas gdy BYD ETP3 kosztuje 162 100 zł . Różnica wynosi około 74 283 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BYD ETP3 ma zauważalnie więcej mocy – 136 KM zamiast 102 KM. To różnica około 34 KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Renault Express jest istotnie szybszy – osiąga 167 km/h, podczas gdy BYD ETP3 kończy na 100 km/h. Różnica to około 67 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Express ciągnie odczuwalnie mocniej – 240 Nm wobec 180 Nm. Różnica to około 60 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 2 osób.
Pod względem masy własnej Renault Express jest zauważalnie lżejszy – 1 296 kg wobec 1 640 kg. Różnica to około 344 kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BYD ETP3 wypada prawie niezauważalnie lepiej – do 3 500 L, czyli o około 200 L więcej niż Renault Express.
Pod względem ładowności BYD ETP3 wypada w niewielkim stopniu lepiej – 780 kg wobec 700 kg. Różnica to około 80 kg.
Renault Express wygrywa minimalnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BYD ETP3 to elektryczny sedan, który śmiało łączy elegancję z praktycznością i robi to bez zbędnego nadęcia, co może zirytować konkurencję. Dla kierowcy szukającego oszczędności, komfortu i odrobiny futurystycznego sznytu na co dzień, ETP3 zasługuje na jazdę próbną — a sąsiedzi na pewno zapytają, skąd ten kosmiczny wygląd.
szczegółyRenault Express to praktyczny i prostolinijny van, który nie udaje luksusowego kombivana — robi swoje bez zbędnego rozgłosu i z myślą o codziennej pracy. Dla małego przedsiębiorcy czy rodziny potrzebującej dużo miejsca to rozsądny wybór: prosty, oszczędny i wystarczająco wygodny, żeby przeżyć w nim każdy dzień roboczy z uśmiechem.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
162 100 zł
|
Cena
87 800 - 99 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4,6 - 6,6 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
233 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
121 - 149 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Furgon
|
Typ nadwozia
Furgon
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1 640 kg
|
Masa własna
1 296 - 1 390 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4 460 mm
|
Długość
4 393 mm
|
|
Szerokość
1 720 mm
|
Szerokość
1 775 mm
|
|
Wysokość
1 875 mm
|
Wysokość
1 811 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3 500 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3 300 L
|
|
Ładowność
780 kg
|
Ładowność
575 - 700 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manualna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
136 KM
|
Moc KM
75 - 102 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,9 - 16,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
100 km/h
|
Maksymalna prędkość
100 - 167 km/h
|
|
Moment obrotowy
180 Nm
|
Moment obrotowy
200 - 240 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
100 kW
|
Moc kW
55 - 75 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 332 - 1 461 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2021
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Renault
|