Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Han vs NIO ET5 Wagon porównanie
Porównaj moc (517 KM vs 490 KM), bagażnik i cenę (303 200 zł vs 208 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Han czy NIO ET5 Wagon.
Han
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
NIO ET5 Wagon jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 208 700 zł , podczas gdy BYD Han kosztuje 303 200 zł . Różnica wynosi około 94 535 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Han: z wynikiem 18,5 kWh/100km jest ledwo bardziej wydajny niż NIO ET5 Wagon, który zużywa 19,3 kWh/100km. Różnica to około 0,8 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO ET5 Wagon wypada minimalnie lepiej: osiąga do 560 km, czyli około 39 km więcej niż BYD Han.
Han
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BYD Han ma ledwo więcej mocy – 517 KM zamiast 490 KM. To różnica około 27 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Han jest prawie niezauważalnie szybszy – 3,9 s wobec 4 s. Różnica wynosi około 0,1 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej NIO ET5 Wagon jest niewiele szybszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy BYD Han kończy na 180 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Moment obrotowy jest taki sam w obu modelach – 700 Nm.
Han
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej NIO ET5 Wagon jest prawie niezauważalnie lżejszy – 2 265 kg wobec 2 325 kg. Różnica to około 60 kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO ET5 Wagon oferuje ledwo więcej miejsca – 450 L wobec 410 L. To różnica około 40 L litrów.
Pod względem ładowności NIO ET5 Wagon wypada zauważalnie lepiej – 465 kg wobec 335 kg. Różnica to około 130 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO ET5 Wagon wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 208 700 zł
NIO ET5 Wagon
BYD Han
NIO ET5 Wagon
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BYD Han
BYD Han to elegancki sedan łączący luksusowe wykończenie z nowoczesną technologią, który robi dobre wrażenie zarówno na kierowcy, jak i pasażerach. Jeśli szukasz auta oferującego komfortową jazdę, oszczędne użytkowanie i futurystyczny styl bez krzykliwych kompromisów, BYD Han warto wpisać na krótką listę — konkurencję zostawisz w lusterku.
szczegóły
NIO ET5 Wagon
NIO ET5 Wagon to odważne połączenie elegancji i praktyczności, które sprawia, że kombi wreszcie wygląda jak samochód, którego chcesz być widziany. W kabinie czuć nowoczesność i troskę o kierowcę, a zasięg i komfort czynią go świetną propozycją dla tych, którzy chcą rodzinnego auta bez rezygnacji ze stylu i dynamiki — i nie boją się trochę lśnić na osiedlowym parkingu.
szczegóły
BYD Han
NIO ET5 Wagon
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
303 200 - 318 900 zł
|
Cena
208 700 - 300 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
18,5 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
521 km
|
Zasięg elektryczny
435 - 560 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 325 kg
|
Masa własna
2 265 - 2 285 kg
|
|
Pojemność bagażnika
410 L
|
Pojemność bagażnika
450 L
|
|
Długość
4 995 mm
|
Długość
4 790 mm
|
|
Szerokość
1 910 mm
|
Szerokość
1 960 mm
|
|
Wysokość
1 495 mm
|
Wysokość
1 499 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 300 L
|
|
Ładowność
335 kg
|
Ładowność
445 - 465 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
517 KM
|
Moc KM
490 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
380 kW
|
Moc kW
360 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023
|
Rok modelowy
2 023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
NIO
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.