W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
XPeng P7 ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 217900 zł, podczas gdy BYD Han kosztuje 303200 zł. Różnica wynosi około 85310 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma XPeng P7: z wynikiem 16.80 kWh na 100 km jest nieco bardziej wydajny niż BYD Han, który zużywa 18.50 kWh. Różnica to około 1.70 kWh.
Pod względem zasięgu XPeng P7 wypada prawie niezauważalny lepiej: osiąga do 576 km, czyli około 55 km więcej niż BYD Han.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BYD Han ma prawie niezauważalny przewagę – 517 KM zamiast 473 KM. To różnica około 44 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Han jest niewielki szybszy – 3.90 s wobec 4.10 s. Różnica wynosi około 0.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej XPeng P7 jest minimalny lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy BYD Han kończy na 180 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: XPeng P7 ciągnie minimalny mocniej – 757 Nm wobec 700 Nm. Różnica to około 57 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej XPeng P7 jest trochę lżejszy – 2020 kg wobec 2325 kg. Różnica to około 305 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika XPeng P7 oferuje prawie niezauważalny więcej miejsca – 440 L wobec 410 L. To różnica około 30 L litrów.
Pod względem ładowności XPeng P7 wypada oczywisty lepiej – 430 kg wobec 335 kg. Różnica to około 95 kg kg.
XPeng P7 okazał się przewyższa w niemal każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu XPeng P7 to bardziej wszechstronny wybór.
BYD Han to elegancki sedan łączący luksusowe wykończenie z nowoczesną technologią, który robi dobre wrażenie zarówno na kierowcy, jak i pasażerach. Jeśli szukasz auta oferującego komfortową jazdę, oszczędne użytkowanie i futurystyczny styl bez krzykliwych kompromisów, BYD Han warto wpisać na krótką listę — konkurencję zostawisz w lusterku.
szczegółyXPeng P7 to elektryczna limuzyna o futurystycznej sylwetce, która imponuje stylem i ciszą podczas jazdy zamiast głośnego charakteru tradycyjnych samochodów. Dla kupujących poszukujących nowinek technologicznych i komfortu to ciekawa alternatywa, choć warto wcześniej rozważyć kwestie serwisu i dostępności ładowania.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
303200 - 318900 zł
|
Cena
217900 - 257400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
18.50 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16.8 - 19.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
521 km
|
Zasięg elektryczny
505 - 576 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
82.70 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2325 kg
|
Masa własna
2020 - 2140 kg
|
|
Pojemność bagażnika
410 L
|
Pojemność bagażnika
440 L
|
|
Długość
4995 mm
|
Długość
4888 mm
|
|
Szerokość
1910 mm
|
Szerokość
1896 mm
|
|
Wysokość
1495 mm
|
Wysokość
1450 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
335 kg
|
Ładowność
430 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
517 KM
|
Moc KM
276 - 473 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.90 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
Moment obrotowy
440 - 757 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
380 kW
|
Moc kW
203 - 348 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
XPeng
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.