W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Ford Focus ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 141000 zł, podczas gdy BYD Seal kosztuje 206400 zł. Różnica wynosi około 65410 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BYD Seal ma przekonujący przewagę – 530 KM zamiast 280 KM. To różnica około 250 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Seal jest znaczący szybszy – 3.80 s wobec 5.70 s. Różnica wynosi około 1.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Focus jest trochę lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy BYD Seal kończy na 220 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Seal ciągnie czytelny mocniej – 670 Nm wobec 420 Nm. Różnica to około 250 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Focus jest decydowany lżejszy – 1330 kg wobec 1907 kg. Różnica to około 577 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BYD Seal oferuje niewielki więcej miejsca – 400 L wobec 392 L. To różnica około 8 L litrów.
Pod względem ładowności Ford Focus wypada nieco lepiej – 560 kg wobec 473 kg. Różnica to około 87 kg kg.
Podsumowując, BYD Seal jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
BYD Seal to elektryczny fastback, który łączy spektakularny, sportowy design z wygodą codziennego użytkowania — wygląda drożej, niż sugeruje jego oferta. Dla kierowców szukających stylu, ciszy i nowoczesnych rozwiązań to propozycja, która potrafi uśmiechnąć się do portfela i jednocześnie przypomnieć, że przyszłość motoryzacji potrafi być całkiem zabawna.
szczegółyFord Focus to kompakt, który świetnie łączy przyjemność z jazdy z codzienną praktycznością, idealny dla tych, którzy cenią pewne prowadzenie i rozsądne rozwiązania. Nie krzyczy designem, ale nadrabia solidnym wykonaniem i ekonomią użytkowania — dobry wybór dla kierowcy, który woli konkret zamiast pustej chwały.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
206400 - 232800 zł
|
Cena
141000 - 219000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4.9 - 8 L
|
|
Zużycie kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
460 - 570 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
117 - 183 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
52 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1907 - 2185 kg
|
Masa własna
1330 - 1529 kg
|
|
Pojemność bagażnika
400 L
|
Pojemność bagażnika
392 L
|
|
Długość
4800 mm
|
Długość
4382 - 4397 mm
|
|
Szerokość
1875 mm
|
Szerokość
1825 - 1844 mm
|
|
Wysokość
1460 mm
|
Wysokość
1438 - 1482 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1354 L
|
|
Ładowność
446 - 473 kg
|
Ładowność
495 - 560 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
231 - 530 KM
|
Moc KM
115 - 280 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 7.5 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.7 - 11.8 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 - 220 km/h
|
Maksymalna prędkość
186 - 250 km/h
|
|
Moment obrotowy
360 - 670 Nm
|
Moment obrotowy
170 - 420 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
170 - 390 kW
|
Moc kW
85 - 206 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
999 - 2261 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Rok modelowy
2022 - 2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
D, G
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Ford
|
BYD Seal jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.