Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Hyundai IONIQ 5 ma niewielki przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 197200 zł, podczas gdy BYD Seal kosztuje 206400 zł. Różnica wynosi około 9181 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Seal: z wynikiem 15.40 kWh na 100 km jest niewielki bardziej wydajny niż Hyundai IONIQ 5, który zużywa 15.60 kWh. Różnica to około 0.20 kWh.
Pod względem zasięgu wypada lepiej: osiąga do , czyli około więcej niż .
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Hyundai IONIQ 5 ma w niewielkim stopniu przewagę – 650 KM zamiast 530 KM. To różnica około 120 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Hyundai IONIQ 5 jest minimalny szybszy – 3.50 s wobec 3.80 s. Różnica wynosi około 0.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Hyundai IONIQ 5 jest nieco lepszy – osiąga 260 km/h, podczas gdy BYD Seal kończy na 220 km/h. Różnica to około 40 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Hyundai IONIQ 5 ciągnie nieco mocniej – 770 Nm wobec 670 Nm. Różnica to około 100 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej BYD Seal jest prawie niezauważalny lżejszy – 1907 kg wobec 1955 kg. Różnica to około 48 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Hyundai IONIQ 5 oferuje czytelny więcej miejsca – 520 L wobec 400 L. To różnica około 120 L litrów.
Pod względem ładowności Hyundai IONIQ 5 wypada nieco lepiej – 530 kg wobec 473 kg. Różnica to około 57 kg kg.
Podsumowując, Hyundai IONIQ 5 jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
BYD Seal to elektryczny fastback, który łączy spektakularny, sportowy design z wygodą codziennego użytkowania — wygląda drożej, niż sugeruje jego oferta. Dla kierowców szukających stylu, ciszy i nowoczesnych rozwiązań to propozycja, która potrafi uśmiechnąć się do portfela i jednocześnie przypomnieć, że przyszłość motoryzacji potrafi być całkiem zabawna.
szczegółyHyundai IONIQ 5 wygląda jak koncept wniesiony na ulice — odważny design i przestronne, minimalistyczne wnętrze robią wrażenie od pierwszego spojrzenia. Dla kierowcy to praktyczny i wygodny elektryk, który ułatwia codzienne życie i jednocześnie wywołuje uśmiech za kierownicą; idealny wybór dla tych, którzy chcą nowoczesności bez komplikacji.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
206400 - 232800 zł
|
Cena
197200 - 329000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
460 - 570 km
|
Zasięg elektryczny
440 - 570 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
63 - 84 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1907 - 2185 kg
|
Masa własna
1955 - 2275 kg
|
|
Pojemność bagażnika
400 L
|
Pojemność bagażnika
480 - 520 L
|
|
Długość
4800 mm
|
Długość
4655 - 4715 mm
|
|
Szerokość
1875 mm
|
Szerokość
1890 - 1940 mm
|
|
Wysokość
1460 mm
|
Wysokość
1585 - 1605 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1540 - 1580 L
|
|
Ładowność
446 - 473 kg
|
Ładowność
385 - 530 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
231 - 530 KM
|
Moc KM
170 - 650 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 7.5 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.5 - 8.5 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 - 220 km/h
|
Maksymalna prędkość
185 - 260 km/h
|
|
Moment obrotowy
360 - 670 Nm
|
Moment obrotowy
350 - 770 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
170 - 390 kW
|
Moc kW
125 - 478 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Hyundai
|
BYD Seal jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.