Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Seal vs Kia EV4 Sedan porównanie
Porównaj moc (530 KM vs 204 KM), bagażnik i cenę (210 800 zł vs 182 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Seal czy Kia EV4 Sedan.
BYD Seal vs Kia EV4 Sedan: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Seal
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Kia EV4 Sedan jest trochę tańszy – jego cena zaczyna się od 182 300 zł , podczas gdy BYD Seal kosztuje 210 800 zł . Różnica wynosi około 28 554 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Kia EV4 Sedan: z wynikiem 14,3 kWh/100km jest niewiele bardziej wydajny niż BYD Seal, który zużywa 15,4 kWh/100km. Różnica to około 1,1 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Kia EV4 Sedan wypada niewiele lepiej: osiąga do 633 km, czyli około 63 km więcej niż BYD Seal.
EV4 Sedan
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BYD Seal ma zdecydowanie więcej mocy – 530 KM zamiast 204 KM. To różnica około 326 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Seal jest zdecydowanie szybszy – 3,8 s wobec 7,4 s. Różnica wynosi około 3,6 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Seal ciągnie zdecydowanie mocniej – 670 Nm wobec 283 Nm. Różnica to około 387 Nm.
Seal
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Kia EV4 Sedan jest ledwo lżejszy – 1 815 kg wobec 1 907 kg. Różnica to około 92 kg.
Pod względem ładowności BYD Seal wypada minimalnie lepiej – 473 kg wobec 455 kg. Różnica to około 18 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
BYD Seal wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 210 800 zł
BYD Seal
BYD Seal
Kia EV4 Sedan
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BYD Seal
BYD Seal to elektryczny fastback, który łączy spektakularny, sportowy design z wygodą codziennego użytkowania — wygląda drożej, niż sugeruje jego oferta. Dla kierowców szukających stylu, ciszy i nowoczesnych rozwiązań to propozycja, która potrafi uśmiechnąć się do portfela i jednocześnie przypomnieć, że przyszłość motoryzacji potrafi być całkiem zabawna.
szczegóły
Kia EV4 Sedan
Kia EV4 to elegancki, nowoczesny sedan elektryczny o smukłej sylwetce i wyraźnym charakterze — wygląda jak samochód, który chce zostać zauważony bez krzykliwej gestykulacji. W środku zaskakuje przestronność i praktyczne, przyjazne wnętrze, a w codziennej eksploatacji daje ciche, komfortowe podróżowanie oraz rozsądne koszty utrzymania dla osób szukających stylowego, ale rozumnego elektryka.
szczegóły
BYD Seal
Kia EV4 Sedan
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
210 800 - 237 200 zł
|
Cena
182 300 - 224 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
14,3 - 14,9 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
460 - 570 km
|
Zasięg elektryczny
456 - 633 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 907 - 2 185 kg
|
Masa własna
1 815 - 1 914 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 875 mm
|
Szerokość
1 860 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
446 - 473 kg
|
Ładowność
441 - 455 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
231 - 530 KM
|
Moc KM
204 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 7,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
360 - 670 Nm
|
Moment obrotowy
283 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
170 - 390 kW
|
Moc kW
150 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Kia
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.