Dwa auta, jedno starcie: BYD Seal kontra MG MGS5 EV.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
MG MGS5 EV ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 166900 zł, podczas gdy BYD Seal kosztuje 206400 zł. Różnica wynosi około 39536 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Seal: z wynikiem 15.40 kWh na 100 km jest prawie niezauważalny bardziej wydajny niż MG MGS5 EV, który zużywa 15.50 kWh. Różnica to około 0.10 kWh.
Pod względem zasięgu BYD Seal wypada lekko lepiej: osiąga do 570 km, czyli około 90 km więcej niż MG MGS5 EV.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BYD Seal ma wyraźny przewagę – 530 KM zamiast 231 KM. To różnica około 299 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Seal jest znaczący szybszy – 3.80 s wobec 6.30 s. Różnica wynosi około 2.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BYD Seal jest nieco lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy MG MGS5 EV kończy na 190 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Seal ciągnie przekonujący mocniej – 670 Nm wobec 350 Nm. Różnica to około 320 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej MG MGS5 EV jest nieco lżejszy – 1710 kg wobec 1907 kg. Różnica to około 197 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika MG MGS5 EV oferuje lekko więcej miejsca – 453 L wobec 400 L. To różnica około 53 L litrów.
Pod względem ładowności BYD Seal wypada lekko lepiej – 473 kg wobec 395 kg. Różnica to około 78 kg kg.
BYD Seal okazał się dominuje w porównaniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu BYD Seal to bardziej wszechstronny wybór.
BYD Seal to elektryczny fastback, który łączy spektakularny, sportowy design z wygodą codziennego użytkowania — wygląda drożej, niż sugeruje jego oferta. Dla kierowców szukających stylu, ciszy i nowoczesnych rozwiązań to propozycja, która potrafi uśmiechnąć się do portfela i jednocześnie przypomnieć, że przyszłość motoryzacji potrafi być całkiem zabawna.
szczegółyMG MGS5 EV to odważne i przemyślane wejście chińskiej marki w segment SUV-ów elektrycznych — przestronne, nowoczesne wnętrze i świeża stylistyka sprawiają, że nie wygląda jak kompromis. Dla rodzin i osób szukających rozsądnego elektryka oferuje komfortową codzienną jazdę, bogate wyposażenie i rozsądny stosunek jakości do ceny, bez udawania luksusowej limuzyny.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
206400 - 232800 zł
|
Cena
166900 - 197600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.5 - 16.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
460 - 570 km
|
Zasięg elektryczny
340 - 480 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
47.1 - 62.1 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1907 - 2185 kg
|
Masa własna
1710 - 1800 kg
|
|
Pojemność bagażnika
400 L
|
Pojemność bagażnika
453 L
|
|
Długość
4800 mm
|
Długość
4476 mm
|
|
Szerokość
1875 mm
|
Szerokość
1849 mm
|
|
Wysokość
1460 mm
|
Wysokość
1621 - 1633 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1441 L
|
|
Ładowność
446 - 473 kg
|
Ładowność
370 - 395 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
231 - 530 KM
|
Moc KM
170 - 231 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 7.5 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.3 - 8 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 - 220 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 - 190 km/h
|
|
Moment obrotowy
360 - 670 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 350 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
170 - 390 kW
|
Moc kW
125 - 170 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
MG
|
BYD Seal jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.