Porównaj moc (517 KM vs 180 KM), bagażnik i cenę (329500 zł vs 219600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Tang czy Citroen Holidays.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Citroen Holidays ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 219600 zł , podczas gdy BYD Tang kosztuje 329500 zł . Różnica wynosi około 109866 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BYD Tang ma wyraźny przewagę – 517 KM zamiast 180 KM. To różnica około 337 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej BYD Tang jest trochę lepszy – osiąga 190 km/h, podczas gdy Citroen Holidays kończy na 170 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Tang ciągnie decydowany mocniej – 680 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 280 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: BYD Tang oferuje decydowany więcej miejsc – 7 vs 4.
Pod względem masy własnej Citroen Holidays jest w niewielkim stopniu lżejszy – 2235 kg wobec 2630 kg. Różnica to około 395 kg kg.
Pod względem ładowności Citroen Holidays wypada wyraźny lepiej – 865 kg wobec 575 kg. Różnica to około 290 kg kg.
BYD Tang przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BYD Tang to imponujący chiński SUV, który potrafi zaskoczyć jakością wykonania i zaawansowanymi systemami — trochę egzotyki, dużo praktyczności i rozsądna oferta dla kupujących. Przestronne wnętrze, nowoczesne multimedia i przyjemne prowadzenie sprawiają, że Tang świetnie nadaje się na rodzinne wojaże, bez potrzeby wnikania w tabele ze specyfikacjami.
szczegółyCitroen Holidays to auto, które nie musi się kreować na gwiazdę — po prostu zabiera rodzinę i bagaże tam, gdzie chcesz, bez marudzenia i nadmiaru komplikacji. Przyjazne wnętrze i lekko wakacyjny charakter sprawiają, że każda trasa zaczyna smakować jak mini wypoczynek.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
329500 zł
|
Cena
219600 - 232800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
7.9 - 8.1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
24 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
530 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
208 - 211 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
7
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2630 kg
|
Masa własna
2235 kg
|
|
Pojemność bagażnika
235 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4970 mm
|
Długość
4981 mm
|
|
Szerokość
1955 mm
|
Szerokość
2010 mm
|
|
Wysokość
1745 mm
|
Wysokość
1990 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1655 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
575 kg
|
Ładowność
865 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
517 KM
|
Moc KM
150 - 180 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4.90 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
190 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 km/h
|
|
Moment obrotowy
680 Nm
|
Moment obrotowy
370 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
380 kW
|
Moc kW
110 - 132 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
2184 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Citroen
|
BYD Tang jest dostępny z napędem Napęd na cztery koła.