Porównaj moc (517 KM vs 180 KM), bagażnik i cenę (329 500 zł vs 220 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Tang czy Citroen Holidays.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Citroen Holidays jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 220 900 zł , podczas gdy BYD Tang kosztuje 329 500 zł . Różnica wynosi około 108 548 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BYD Tang ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 517 KM zamiast 180 KM. To różnica około 337 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Tang ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 680 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 280 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: BYD Tang oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 4.
Pod względem masy własnej Citroen Holidays jest nieco lżejszy – 2 338 kg wobec 2 630 kg. Różnica to około 292 kg.
Pod względem ładowności Citroen Holidays wypada widocznie lepiej – 762 kg wobec 575 kg. Różnica to około 187 kg.
BYD Tang wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BYD Tang to imponujący chiński SUV, który potrafi zaskoczyć jakością wykonania i zaawansowanymi systemami — trochę egzotyki, dużo praktyczności i rozsądna oferta dla kupujących. Przestronne wnętrze, nowoczesne multimedia i przyjemne prowadzenie sprawiają, że Tang świetnie nadaje się na rodzinne wojaże, bez potrzeby wnikania w tabele ze specyfikacjami.
szczegółyCitroen Holidays to auto, które nie musi się kreować na gwiazdę — po prostu zabiera rodzinę i bagaże tam, gdzie chcesz, bez marudzenia i nadmiaru komplikacji. Przyjazne wnętrze i lekko wakacyjny charakter sprawiają, że każda trasa zaczyna smakować jak mini wypoczynek.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
329 500 zł
|
Cena
220 900 - 234 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
7 - 7,3 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
24 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
530 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
185 - 192 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
7
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 630 kg
|
Masa własna
2 338 - 2 368 kg
|
|
Pojemność bagażnika
235 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 955 mm
|
Szerokość
2 010 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
575 kg
|
Ładowność
732 - 762 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
517 KM
|
Moc KM
150 - 180 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
680 Nm
|
Moment obrotowy
370 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
380 kW
|
Moc kW
110 - 132 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
2 184 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Citroen
|