Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Tang vs Maxus Deliver 3 – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (517 KM vs 160 KM), bagażnik i cenę (329500 zł vs 172500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Tang czy Maxus Deliver 3.
Tang
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Maxus Deliver 3 ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 172500 zł , podczas gdy BYD Tang kosztuje 329500 zł . Różnica wynosi około 157010 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Maxus Deliver 3: z wynikiem 20.20 kWh na 100 km jest lekko bardziej wydajny niż BYD Tang, który zużywa 24 kWh. Różnica to około 3.80 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego BYD Tang wypada przekonujący lepiej: osiąga do 530 km, czyli około 261 km więcej niż Maxus Deliver 3.
Tang
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BYD Tang ma znaczący przewagę – 517 KM zamiast 160 KM. To różnica około 357 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Tang jest wyraźny szybszy – 4.90 s wobec 8.90 s. Różnica wynosi około 4 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BYD Tang jest zauważalny lepszy – osiąga 190 km/h, podczas gdy Maxus Deliver 3 kończy na 120 km/h. Różnica to około 70 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Tang ciągnie przekonujący mocniej – 680 Nm wobec 225 Nm. Różnica to około 455 Nm.
Reklama · Afiliacja
Jako Partner Amazon zarabiamy na kwalifikujących się zakupach.
Tang
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: BYD Tang oferuje wyraźny więcej miejsc – 7 vs 2.
Pod względem masy własnej Maxus Deliver 3 jest przekonujący lżejszy – 1690 kg wobec 2630 kg. Różnica to około 940 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Maxus Deliver 3 wypada znaczący lepiej – do 4800 L, czyli o około 3145 L więcej niż BYD Tang.
Pod względem ładowności Maxus Deliver 3 wypada wyraźny lepiej – 970 kg wobec 575 kg. Różnica to około 395 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
BYD Tang nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BYD Tang
Maxus Deliver 3
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
około 329 464 zł
BYD Tang
BYD Tang
BYD Tang to imponujący chiński SUV, który potrafi zaskoczyć jakością wykonania i zaawansowanymi systemami — trochę egzotyki, dużo praktyczności i rozsądna oferta dla kupujących. Przestronne wnętrze, nowoczesne multimedia i przyjemne prowadzenie sprawiają, że Tang świetnie nadaje się na rodzinne wojaże, bez potrzeby wnikania w tabele ze specyfikacjami.
szczegóły
Maxus Deliver 3
Maxus Deliver 3 to praktyczny i bezpretensjonalny dostawczak dla przedsiębiorców, którzy wolą konkretne korzyści zamiast marketingowych fajerwerków. Oferuje dużo użyteczności w przystępnej formie, a prosta obsługa i rozsądne koszty sprawiają, że codzienna praca staje się po prostu łatwiejsza — idealny kompan dla tych, którzy cenią efektywność ponad lans.
szczegóły
BYD Tang
Maxus Deliver 3
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
329500 zł
|
Cena
172500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
24 kWh
|
Zużycie kWh/100km
20.20 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
530 km
|
Zasięg elektryczny
269 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
7
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2630 kg
|
Masa własna
1690 kg
|
|
Pojemność bagażnika
235 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4970 mm
|
Długość
4555 mm
|
|
Szerokość
1955 mm
|
Szerokość
1780 mm
|
|
Wysokość
1745 mm
|
Wysokość
1900 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1655 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
4800 L
|
|
Ładowność
575 kg
|
Ładowność
970 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
517 KM
|
Moc KM
160 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4.90 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8.90 s
|
|
Maksymalna prędkość
190 km/h
|
Maksymalna prędkość
120 km/h
|
|
Moment obrotowy
680 Nm
|
Moment obrotowy
225 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
380 kW
|
Moc kW
118 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Maxus
|
Czy BYD Tang jest dostępny z różnymi napędami?
BYD Tang jest dostępny z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.