Porównaj moc (156 KM vs 8 KM), bagażnik i cenę (105400 zł vs 87300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen C4 czy Casalini 550.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Casalini 550 ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 87300 zł , podczas gdy Citroen C4 kosztuje 105400 zł . Różnica wynosi około 18098 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Citroen C4 ma decydowany przewagę – 156 KM zamiast 8 KM. To różnica około 148 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Citroen C4 jest wyraźny lepszy – osiąga 150 km/h, podczas gdy Casalini 550 kończy na 45 km/h. Różnica to około 105 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Citroen C4 ciągnie wyraźny mocniej – 270 Nm wobec 28 Nm. Różnica to około 242 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Citroen C4 oferuje decydowany więcej miejsc – 5 vs 2.
Pod względem masy własnej Casalini 550 jest przekonujący lżejszy – 425 kg wobec 1403 kg. Różnica to około 978 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Citroen C4 oferuje wyraźny więcej miejsca – 510 L wobec 0 L. To różnica około 510 L litrów.
Pod względem ładowności Citroen C4 wypada zauważalny lepiej – 406 kg wobec 273 kg. Różnica to około 133 kg kg.
Citroen C4 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Citroën C4 to samochód, który z francuskim wdziękiem łączy odważny design z żywą osobowością — idealny dla tych, którzy chcą się wyróżniać na miejskich ulicach. Wnętrze stawia na komfort i praktyczność, a prowadzenie jest miękkie i odprężające, dzięki czemu codzienne trasy stają się mniej męczące.
szczegółyCasalini 550 to niewielki, zwrotny mikrosamochód, który w mieście czuje się jak ryba w wodzie — pakowny inaczej, za to z charakterem i łatwy w manewrowaniu po ciasnych uliczkach. Dla osób szukających ekonomicznej, prostej alternatywy do dużego auta to sensowna propozycja: nie udaje sportowca, za to daje pewność i oszczędność w codziennym użytkowaniu.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
105400 - 163900 zł
|
Cena
87300 - 87700 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.7 - 4.8 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.5 - 15.3 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
354 - 427 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
46 - 51 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 108 g/km
|
CO2
-
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
20 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
4 - 5
|
Drzwi
3
|
|
Masa własna
1403 - 1659 kg
|
Masa własna
425 kg
|
|
Pojemność bagażnika
380 - 510 L
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
|
Długość
4350 - 4580 mm
|
Długość
3000 mm
|
|
Szerokość
1800 - 1834 mm
|
Szerokość
1500 mm
|
|
Wysokość
1520 - 1525 mm
|
Wysokość
1470 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1250 - 1360 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
379 - 406 kg
|
Ładowność
273 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
110 - 156 KM
|
Moc KM
8 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8 - 10.8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
150 km/h
|
Maksymalna prędkość
45 km/h
|
|
Moment obrotowy
205 - 270 Nm
|
Moment obrotowy
28 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
2
|
|
Moc kW
81 - 115 kW
|
Moc kW
6 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Pojemność silnika
479 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2022
|
|
Klasa efektywności CO2
A, C
|
Klasa efektywności CO2
-
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Casalini
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.