Porównaj moc (180 KM vs 258 KM), bagażnik i cenę (220 900 zł vs 197 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen Holidays czy Mazda 6 Saloon.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Mazda 6 Saloon jest nieco tańszy – jego cena zaczyna się od 197 200 zł , podczas gdy Citroen Holidays kosztuje 220 900 zł . Różnica wynosi około 23 677 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Mazda 6 Saloon ma odczuwalnie więcej mocy – 258 KM zamiast 180 KM. To różnica około 78 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Citroen Holidays ciągnie nieco mocniej – 400 Nm wobec 320 Nm. Różnica to około 80 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Mazda 6 Saloon oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Mazda 6 Saloon jest trochę lżejszy – 2 027 kg wobec 2 338 kg. Różnica to około 311 kg.
Pod względem ładowności Citroen Holidays wypada zdecydowanie lepiej – 762 kg wobec 360 kg. Różnica to około 402 kg.
Mazda 6 Saloon wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Citroen Holidays to auto, które nie musi się kreować na gwiazdę — po prostu zabiera rodzinę i bagaże tam, gdzie chcesz, bez marudzenia i nadmiaru komplikacji. Przyjazne wnętrze i lekko wakacyjny charakter sprawiają, że każda trasa zaczyna smakować jak mini wypoczynek.
szczegóły
Mazda 6 sedan to elegancki i dynamicznie wyglądający samochód, który potrafi zamienić codzienny dojazd w przyjemność prowadzenia, a jednocześnie nie krzyczy o uwagę. To rozsądny wybór dla osób szukających auta o smukłych liniach, komfortowym wnętrzu i charakterze bliższym kierowcy niż typowym biznesowym limuzynom — bez potrzeby przepłacania za prestiż.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
220 900 - 234 100 zł
|
Cena
197 200 - 213 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
7 - 7,3 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
16,5 - 16,6 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
479 - 552 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
185 - 192 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 338 - 2 368 kg
|
Masa własna
2 027 - 2 028 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
336 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 921 mm
|
|
Szerokość
2 010 mm
|
Szerokość
1 890 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 491 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 074 L
|
|
Ładowność
732 - 762 kg
|
Ładowność
359 - 360 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manualna, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
150 - 180 KM
|
Moc KM
245 - 258 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,6 - 7,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
175 km/h
|
|
Moment obrotowy
370 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
320 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
110 - 132 kW
|
Moc kW
180 - 190 kW
|
|
Pojemność silnika
2 184 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Mazda
|