Porównaj moc (136 KM vs 130 KM), bagażnik i cenę (194 300 zł vs 132 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen Jumpy Bus czy Fiat Doblò.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Fiat Doblò jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 132 500 zł , podczas gdy Citroen Jumpy Bus kosztuje 194 300 zł . Różnica wynosi około 61 777 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Citroen Jumpy Bus ma ledwo więcej mocy – 136 KM zamiast 130 KM. To różnica około 6 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Fiat Doblò ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 300 Nm wobec 260 Nm. Różnica to około 40 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Citroen Jumpy Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.
Pod względem masy własnej Fiat Doblò jest zauważalnie lżejszy – 1 530 kg wobec 2 018 kg. Różnica to około 488 kg.
Pod względem ładowności Citroen Jumpy Bus wypada trochę lepiej – 982 kg wobec 840 kg. Różnica to około 142 kg.
Citroen Jumpy Bus dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Citroën Jumpy to praktyczny i niezawodny bus, który bez zbędnego przepychu daje dużo przestrzeni i wygody niezbędnej w codziennej pracy przewozowej lub weekendowych wypadach z ekipą. Nie oczekuj sportowych wrażeń, ale zyskujesz pewne prowadzenie, solidne wykonanie i funkcjonalne wnętrze — świetny wybór dla tych, którzy cenią użyteczność ponad pozowany luksus.
szczegóły
Fiat Doblò to praktyczny kombivan, który łączy przestronność i użytkową prostotę z włoskim charakterem — idealny dla rodzin i osób potrzebujących funkcjonalnego auta na co dzień. Nie oczekuj sportowych ambicji, ale docenisz wygodę, rozsądne koszty utrzymania i sprytne rozwiązania ładunkowe, dzięki którym Doblò nigdy nie narzeka na brak roboty.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
194 300 - 225 000 zł
|
Cena
132 500 - 151 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
5,5 - 5,8 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
221 - 352 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
144 - 152 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
|
Miejsca siedzące
9
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 018 - 2 240 kg
|
Masa własna
1 530 - 1 658 kg
|
|
Pojemność bagażnika
3 061 - 3 497 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4 983 - 5 333 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 920 mm
|
Szerokość
1 848 mm
|
|
Wysokość
1 895 - 1 935 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3 968 - 4 554 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
850 - 982 kg
|
Ładowność
722 - 840 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
136 KM
|
Moc KM
102 - 130 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
130 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
260 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
100 kW
|
Moc kW
75 - 96 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024
|
Rok modelowy
2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
E
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Fiat
|