Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ford Focus Turnier ma w niewielkim stopniu przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 146300 zł, podczas gdy CUPRA Leon SP Wagon kosztuje 172600 zł. Różnica wynosi około 26357 zł.
W spalaniu również widać różnice: CUPRA Leon SP Wagon zużywa 1.30 L i jest tym samym znaczący oszczędniejszy niż Ford Focus Turnier, który spala 5 L. To około 3.70 L różnicy na 100 km.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika CUPRA Leon SP Wagon ma nieco przewagę – 333 KM zamiast 280 KM. To różnica około 53 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h CUPRA Leon SP Wagon jest oczywisty szybszy – 4.80 s wobec 5.80 s. Różnica wynosi około 1 s sekundy.
Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 250 km/h.
Moment obrotowy jest taki sam w obu modelach – 420 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Focus Turnier jest prawie niezauważalny lżejszy – 1413 kg wobec 1416 kg. Różnica to około 3 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Focus Turnier oferuje ledwo zauważalny więcej miejsca – 635 L wobec 620 L. To różnica około 15 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Focus Turnier wypada prawie niezauważalny lepiej – do 1653 L, czyli o około 53 L więcej niż CUPRA Leon SP Wagon.
Pod względem ładowności Ford Focus Turnier wypada minimalny lepiej – 557 kg wobec 535 kg. Różnica to około 22 kg kg.
CUPRA Leon SP Wagon okazał się wygrywa pojedynek wyraźnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu CUPRA Leon SP Wagon to bardziej wszechstronny wybór.
CUPRA Leon Kombi łączy drapieżny wygląd i sportowego ducha z praktyczną przestrzenią na co dzień — wygląda, jakby właśnie wróciło z toru, a jednocześnie bez trudu pomieści cały weekendowy bagaż. To auto dla tych, którzy nie chcą rezygnować z emocji na rzecz użyteczności: prowadzi się żywo i pewnie, a codzienne obowiązki nagle wydają się mniej nużące.
szczegółyFord Focus Kombi to uniwersalny rodzinny samochód, który sprawia wrażenie, że potrafi więcej niż sugeruje jego spokojna sylwetka — prowadzi się żwawo i daje kierowcy sporo radości nawet przy codziennych dojazdach. Dla kupujących to rozsądna opcja: praktyczny bagażnik, niskie koszty utrzymania i charakter bliższy dynamicznemu hatchbackowi niż nudnemu vanowi.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
172600 - 276400 zł
|
Cena
146300 - 204700 zł
|
|
Zużycie L/100km
1.3 - 8.3 L
|
Zużycie L/100km
5 - 8 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
124 - 130 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
19.70 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
29 - 190 g/km
|
CO2
120 - 183 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 - 55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
52 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1416 - 1756 kg
|
Masa własna
1413 - 1563 kg
|
|
Pojemność bagażnika
470 - 620 L
|
Pojemność bagażnika
608 - 635 L
|
|
Długość
4656 - 4659 mm
|
Długość
4672 - 4693 mm
|
|
Szerokość
1799 mm
|
Szerokość
1825 - 1844 mm
|
|
Wysokość
1438 - 1463 mm
|
Wysokość
1459 - 1504 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1450 - 1600 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1653 L
|
|
Ładowność
394 - 535 kg
|
Ładowność
523 - 557 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
150 - 333 KM
|
Moc KM
115 - 280 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.8 - 9.2 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.8 - 12.1 s
|
|
Maksymalna prędkość
214 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
184 - 250 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 420 Nm
|
Moment obrotowy
170 - 420 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
110 - 245 kW
|
Moc kW
85 - 206 kW
|
|
Pojemność silnika
1498 - 1984 cm3
|
Pojemność silnika
999 - 2261 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
|
Klasa efektywności CO2
G, D, F, B
|
Klasa efektywności CO2
D, G
|
|
Marka
CUPRA
|
Marka
Ford
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła albo Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.