Porównaj moc (333 KM vs ), bagażnik i cenę (194 200 zł vs 944 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – CUPRA Leon SP Wagon czy Tesla Roadster.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
CUPRA Leon SP Wagon jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 194 200 zł , podczas gdy Tesla Roadster kosztuje 944 500 zł . Różnica wynosi około 750 256 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Tesla Roadster wypada znacznie lepiej: osiąga do 1 000 km, czyli około 870 km więcej niż CUPRA Leon SP Wagon.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: CUPRA Leon SP Wagon oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem pojemności bagażnika CUPRA Leon SP Wagon oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 620 L wobec 0 L. To różnica około 620 L litrów.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Tesla Roadster jest znacznie szybszy – 2,1 s wobec 4,8 s. Różnica wynosi około 2,7 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Tesla Roadster ciągnie istotnie mocniej – 10 000 Nm wobec 420 Nm. Różnica to około 9 580 Nm.
CUPRA Leon SP Wagon jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
CUPRA Leon Kombi łączy drapieżny wygląd i sportowego ducha z praktyczną przestrzenią na co dzień — wygląda, jakby właśnie wróciło z toru, a jednocześnie bez trudu pomieści cały weekendowy bagaż. To auto dla tych, którzy nie chcą rezygnować z emocji na rzecz użyteczności: prowadzi się żywo i pewnie, a codzienne obowiązki nagle wydają się mniej nużące.
szczegółyTesla Roadster to elektryczny kabriolet, który wjeżdża jak zaproszenie do przyszłości — dla osób szukających adrenaliny zamkniętej w eleganckiej sylwetce. Minimalistyczne wnętrze i błyskawiczna reakcja podkreślają sportowy charakter, choć wybór tego auta to równie duża deklaracja stylu co praktyczna decyzja.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
194 200 - 260 200 zł
|
Cena
944 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
1,3 - 8,3 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
124 - 130 km
|
Zasięg elektryczny
1 000 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
29 - 188 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Roadster
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
2
|
|
Masa własna
1 416 - 1 756 kg
|
Masa własna
-
|
|
Pojemność bagażnika
470 - 620 L
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 799 mm
|
Szerokość
-
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
394 - 535 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel, Hybryda plug-in, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
150 - 333 KM
|
Moc KM
-
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,8 - 9,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
402 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 420 Nm
|
Moment obrotowy
10 000 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
110 - 245 kW
|
Moc kW
-
|
|
Pojemność silnika
1 498 - 1 984 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G, D, F, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
CUPRA
|
Marka
Tesla
|