Porównaj moc (158 KM vs 136 KM), bagażnik i cenę (79 000 zł vs 105 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Dacia Jogger czy Ford Transit Courier.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Dacia Jogger jest wyraźnie tańszy – jego cena zaczyna się od 79 000 zł , podczas gdy Ford Transit Courier kosztuje 105 900 zł . Różnica wynosi około 26 832 zł.
W spalaniu również widać różnice: Dacia Jogger zużywa 4,5 L/100km i jest tym samym nieco oszczędniejszy niż Ford Transit Courier, który spala 5,3 L/100km. To około 0,8 L/100km różnicy.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Dacia Jogger ma nieco więcej mocy – 158 KM zamiast 136 KM. To różnica około 22 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Courier ciągnie widocznie mocniej – 290 Nm wobec 200 Nm. Różnica to około 90 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Dacia Jogger oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Pod względem masy własnej Dacia Jogger jest ledwo lżejszy – 1 268 kg wobec 1 378 kg. Różnica to około 110 kg.
Pod względem ładowności Ford Transit Courier wypada odczuwalnie lepiej – 701 kg wobec 559 kg. Różnica to około 142 kg.
Ford Transit Courier wygrywa minimalnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Dacia Jogger to funkcjonalny rodzinny kombivan, który zaskakuje przestronnością i zdroworozsądkowym podejściem do ceny — idealny wybór dla tych, którzy chcą dużo miejsca bez przepłacania. Nie oczekuj luksusu, ale dostaniesz solidne, proste rozwiązania i niezawodną codzienną praktyczność, czyli samochód, który robi dokładnie to, czego od niego oczekujesz.
szczegółyFord Transit Courier to sprytny, mały dostawczak dla miejskiego rzemiosła, który zaskakuje praktycznością i przestrzenią ładunkową bardziej, niż wygląda z zewnątrz. Prowadzi się pewnie w korkach, łatwo się parkuje i oferuje uczciwy pakiet funkcji — nie udaje vana premium, za to robi swoje solidnie i bez zbędnego blichtru.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
79 000 - 120 300 zł
|
Cena
105 900 - 163 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,5 - 7,6 L/100km
|
Zużycie L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
17,7 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
325 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
103 - 138 g/km
|
CO2
0 - 158 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
MPV
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 268 - 1 463 kg
|
Masa własna
1 378 - 1 549 kg
|
|
Pojemność bagażnika
160 - 607 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 784 mm
|
Szerokość
1 800 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
384 - 559 kg
|
Ładowność
529 - 701 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Hybryda pełna, LPG
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
110 - 158 KM
|
Moc KM
100 - 136 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,9 - 12 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
190 - 200 Nm
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
81 - 116 kW
|
Moc kW
74 - 100 kW
|
|
Pojemność silnika
999 - 1 789 cm3
|
Pojemność silnika
998 - 1 499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 023 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E, C
|
Klasa efektywności CO2
E, F, A
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Ford
|