VS

Dacia Spring vs Kia Niro porównanie

Porównaj moc (102 KM vs 138 KM), bagażnik i cenę (74 200 zł vs 149 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Dacia Spring czy Kia Niro.

Dacia Spring vs Kia Niro: najważniejsze różnice

Dacia Spring

4,7 (4 Opinie)
oceń
  • zdecydowanie tańszy
  • nieco szybszy od 0 do 100 km/h
  • wyraźnie lżejszy
szczegóły

Kia Niro

4,6 (4 Opinie)
oceń
  • wyraźnie większa moc
  • wyraźnie większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Spring

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Dacia Spring jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 74 200 zł , podczas gdy Kia Niro kosztuje 149 300 zł . Różnica wynosi około 75 074 zł.

Niro

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Kia Niro ma wyraźnie więcej mocy138 KM zamiast 102 KM. To różnica około 36 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Dacia Spring jest nieco szybszy – 9,6 s wobec 11,1 s. Różnica wynosi około 1,5 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Kia Niro ciągnie istotnie mocniej – 265 Nm wobec 137 Nm. Różnica to około 128 Nm.

Spring

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Miejsca siedzące: Kia Niro oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.

Pod względem masy własnej Dacia Spring jest wyraźnie lżejszy – 1 070 kg wobec 1 474 kg. Różnica to około 404 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Kia Niro oferuje wyraźnie więcej miejsca – 451 L wobec 308 L. To różnica około 143 L litrów.

Pod względem ładowności Kia Niro wypada istotnie lepiej – 466 kg wobec 274 kg. Różnica to około 192 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Dacia Spring przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 74 200 zł
Spring

Dacia Spring

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 70 - 102 KM
  • Zużycie kWh/100km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 221 - 225 km
Dacia Spring
Kia Niro

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Dacia Spring

Dacia Spring to miejski elektryk, który za przystępną cenę oferuje prostotę i praktyczność idealną do codziennych dojazdów. Nie oczekuj luksusu, ale docenisz niskie koszty eksploatacji, zaskakującą przestrzeń wnętrza i łatwość parkowania — to samochód dla rozsądnych kupujących, którzy wolą użyteczność od przepychu.

szczegóły

Kia Niro

Kia Niro to praktyczny i oszczędny crossover, który łączy przestronność z przyjaznym pakietem wyposażenia. Sprawdzi się zarówno w miejskiej codzienności, jak i na dalszych trasach, oferując komfort jazdy i rozsądne koszty eksploatacji.

szczegóły
Dacia Spring
Kia Niro

Koszty i Zużycie

Cena
74 200 - 86 500 zł
Cena
149 300 - 173 000 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
4,5 - 4,9 L/100km
Zużycie kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
221 - 225 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
102 - 111 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
4
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 070 kg
Masa własna
1 474 kg
Pojemność bagażnika
308 L
Pojemność bagażnika
451 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 583 mm
Szerokość
1 825 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
274 kg
Ładowność
466 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Hybryda pełna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
70 - 102 KM
Moc KM
138 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,1 - 11,4 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
137 Nm
Moment obrotowy
265 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
4
Moc kW
52 - 75 kW
Moc kW
102 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
1 580 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
C
Marka
Dacia
Marka
Kia
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.