Porównaj moc (100 KM vs 180 KM), bagażnik i cenę (74 200 zł vs 118 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Dacia Spring czy Kia XCeed.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Dacia Spring jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 74 200 zł , podczas gdy Kia XCeed kosztuje 118 600 zł . Różnica wynosi około 44 324 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Kia XCeed ma istotnie więcej mocy – 180 KM zamiast 100 KM. To różnica około 80 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Kia XCeed jest lekko szybszy – 8,5 s wobec 9,6 s. Różnica wynosi około 1,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Kia XCeed ciągnie istotnie mocniej – 265 Nm wobec 137 Nm. Różnica to około 128 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Kia XCeed oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Dacia Spring jest zauważalnie lżejszy – 1 070 kg wobec 1 351 kg. Różnica to około 281 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Kia XCeed oferuje wyraźnie więcej miejsca – 426 L wobec 308 L. To różnica około 118 L litrów.
Pod względem ładowności Kia XCeed wypada wyraźnie bardziej lepiej – 485 kg wobec 274 kg. Różnica to około 211 kg.
Kia XCeed zapewnia sobie zwycięstwo wyraźną różnicą w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Dacia Spring to miejski elektryk, który za przystępną cenę oferuje prostotę i praktyczność idealną do codziennych dojazdów. Nie oczekuj luksusu, ale docenisz niskie koszty eksploatacji, zaskakującą przestrzeń wnętrza i łatwość parkowania — to samochód dla rozsądnych kupujących, którzy wolą użyteczność od przepychu.
szczegółyKia XCeed to miejski crossover, który łączy zadziorny wygląd hatchbacka z praktycznością SUV-a — idealny dla tych, którzy chcą stylu bez przesady. Wnętrze jest komfortowe i uporządkowane, a prowadzenie zaskakująco zwinne, co czyni go świetnym wyborem dla kierowców szukających rozsądku z nutą emocji.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
74 200 - 86 500 zł
|
Cena
118 600 - 169 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
6,3 - 6,8 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
221 - 225 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
143 - 155 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 070 kg
|
Masa własna
1 351 - 1 419 kg
|
|
Pojemność bagażnika
308 L
|
Pojemność bagażnika
426 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 583 mm
|
Szerokość
1 826 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
274 kg
|
Ładowność
471 - 485 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
70 - 100 KM
|
Moc KM
115 - 180 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,5 - 12,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
137 Nm
|
Moment obrotowy
200 - 265 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
52 - 75 kW
|
Moc kW
85 - 132 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
998 - 1 598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
E
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Kia
|