Porównaj moc (100 KM vs 150 KM), bagażnik i cenę (74200 zł vs 86300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Dacia Spring czy SEAT Ibiza.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Dacia Spring ma nieco przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 74200 zł , podczas gdy SEAT Ibiza kosztuje 86300 zł . Różnica wynosi około 12080 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika SEAT Ibiza ma oczywisty przewagę – 150 KM zamiast 100 KM. To różnica około 50 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h SEAT Ibiza jest w niewielkim stopniu szybszy – 8.10 s wobec 9.60 s. Różnica wynosi około 1.50 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: SEAT Ibiza ciągnie decydowany mocniej – 250 Nm wobec 137 Nm. Różnica to około 113 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: SEAT Ibiza oferuje lekko więcej miejsc – 5 vs 4.
Pod względem masy własnej Dacia Spring jest ledwo zauważalny lżejszy – 1070 kg wobec 1111 kg. Różnica to około 41 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika SEAT Ibiza oferuje lekko więcej miejsca – 355 L wobec 308 L. To różnica około 47 L litrów.
Pod względem ładowności SEAT Ibiza wypada decydowany lepiej – 522 kg wobec 274 kg. Różnica to około 248 kg kg.
SEAT Ibiza wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Dacia Spring to miejski elektryk, który za przystępną cenę oferuje prostotę i praktyczność idealną do codziennych dojazdów. Nie oczekuj luksusu, ale docenisz niskie koszty eksploatacji, zaskakującą przestrzeń wnętrza i łatwość parkowania — to samochód dla rozsądnych kupujących, którzy wolą użyteczność od przepychu.
szczegółySEAT Ibiza to zwinny hatchback o hiszpańskim temperamencie, który potrafi dodać codziennej jeździe odrobiny frajdy. Zgrabna sylwetka, praktyczne rozwiązania i rozsądna ekonomia sprawiają, że Ibiza jest trafnym wyborem dla tych, którzy chcą stylu i sensu na co dzień — bez zbędnego przepychu.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
74200 - 86500 zł
|
Cena
86300 - 147500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
5 - 5.7 L
|
|
Zużycie kWh/100km
12.4 - 12.7 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
221 - 225 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
114 - 128 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1070 kg
|
Masa własna
1111 - 1231 kg
|
|
Pojemność bagażnika
308 L
|
Pojemność bagażnika
355 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1583 mm
|
Szerokość
1780 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
274 kg
|
Ładowność
489 - 522 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
70 - 100 KM
|
Moc KM
80 - 150 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9.6 - 12.3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8.1 - 15.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
137 Nm
|
Moment obrotowy
95 - 250 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
52 - 75 kW
|
Moc kW
59 - 110 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
999 - 1498 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
SEAT
|
Dacia Spring jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.