Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Estrima Birò vs Tesla Roadster porównanie
Porównaj moc (8 KM vs ), bagażnik i cenę (65 900 zł vs 944 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Estrima Birò czy Tesla Roadster.
Estrima Birò vs Tesla Roadster: najważniejsze różnice
Roadster
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Estrima Birò jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 65 900 zł , podczas gdy Tesla Roadster kosztuje 944 500 zł . Różnica wynosi około 878 594 zł.
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Tesla Roadster oferuje więcej miejsc siedzących – 4 wobec 2.
Pod względem pojemności bagażnika Estrima Birò oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 308 L wobec 0 L. To różnica około 308 L litrów.
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem prędkości maksymalnej Tesla Roadster jest wyraźnie bardziej szybszy – osiąga 402 km/h, podczas gdy Estrima Birò kończy na 60 km/h. Różnica to około 342 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Tesla Roadster ciągnie znacznie mocniej – 10 000 Nm wobec 381 Nm. Różnica to około 9 619 Nm.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Estrima Birò przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 65 900 zł
Estrima Birò
Estrima Birò
Tesla Roadster
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Estrima Birò
Estrima Birò to miejski mikrowóz o charakterystycznym, nieco zabawnym wyglądzie — zaprojektowany tak, by wjechać w każde ciasne miejsce i zamienić problem parkowania w przyjemność. Dla szukających taniej i sprytnej alternatywy dla tradycyjnego auta to uśmiech na kołach, choć nie jest stworzony do dalekich wypraw.
szczegółyTesla Roadster
Tesla Roadster to elektryczny kabriolet, który wjeżdża jak zaproszenie do przyszłości — dla osób szukających adrenaliny zamkniętej w eleganckiej sylwetce. Minimalistyczne wnętrze i błyskawiczna reakcja podkreślają sportowy charakter, choć wybór tego auta to równie duża deklaracja stylu co praktyczna decyzja.
szczegóły
Estrima Birò
Tesla Roadster
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
65 900 - 90 000 zł
|
Cena
944 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
1 000 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Roadster
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
2
|
Drzwi
2
|
|
Masa własna
424 - 431 kg
|
Masa własna
-
|
|
Pojemność bagażnika
122 - 308 L
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
|
Długość
1 794 - 1 835 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 107 mm
|
Szerokość
-
|
|
Wysokość
1 566 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
219 - 226 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
8 KM
|
Moc KM
-
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
60 km/h
|
Maksymalna prędkość
402 km/h
|
|
Moment obrotowy
381 Nm
|
Moment obrotowy
10 000 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
6 kW
|
Moc kW
-
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2022
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Estrima
|
Marka
Tesla
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.