Porównaj moc (8 KM vs 211 KM), bagażnik i cenę (65 900 zł vs 109 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Estrima Birò czy VW ID.Polo.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Estrima Birò jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 65 900 zł , podczas gdy VW ID.Polo kosztuje 109 800 zł . Różnica wynosi około 43 929 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika VW ID.Polo ma zdecydowanie więcej mocy – 211 KM zamiast 8 KM. To różnica około 203 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Estrima Birò ciągnie widocznie mocniej – 381 Nm wobec 290 Nm. Różnica to około 91 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: VW ID.Polo oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Estrima Birò jest wyraźnie bardziej lżejszy – 424 kg wobec 1 568 kg. Różnica to około 1 144 kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID.Polo oferuje odczuwalnie więcej miejsca – 441 L wobec 308 L. To różnica około 133 L litrów.
Pod względem ładowności VW ID.Polo wypada znacznie lepiej – 444 kg wobec 226 kg. Różnica to około 218 kg.
Estrima Birò delikatnie się wyróżnia w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Estrima Birò to miejski mikrowóz o charakterystycznym, nieco zabawnym wyglądzie — zaprojektowany tak, by wjechać w każde ciasne miejsce i zamienić problem parkowania w przyjemność. Dla szukających taniej i sprytnej alternatywy dla tradycyjnego auta to uśmiech na kołach, choć nie jest stworzony do dalekich wypraw.
szczegółyVW ID. Polo stawia na codzienną użyteczność: jest cichy i komfortowy, ma zaskakująco duży bagażnik oraz przejrzystą, klasyczną obsługę z fizycznymi przyciskami. Nie jest najbardziej porywający w prowadzeniu, a szybkie odcinki autostrady i bardzo długie trasy (zwłaszcza w bazowej wersji) nie należą do jego mocnych stron.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
65 900 - 90 000 zł
|
Cena
109 800 - 184 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
13,3 - 13,7 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
442 - 454 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
2
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
424 - 431 kg
|
Masa własna
1 568 - 1 576 kg
|
|
Pojemność bagażnika
122 - 308 L
|
Pojemność bagażnika
441 L
|
|
Długość
1 794 - 1 835 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 107 mm
|
Szerokość
1 816 mm
|
|
Wysokość
1 566 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
219 - 226 kg
|
Ładowność
444 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
8 KM
|
Moc KM
116 - 211 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
60 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
381 Nm
|
Moment obrotowy
290 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
6 kW
|
Moc kW
85 - 155 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2022
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Estrima
|
Marka
VW
|